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    10．苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥.它创造了“最深桥梁桩基础 .“最高索塔 .“最大跨径 和“最长斜拉索 四项世界纪录.这样设计有利于: A．提高南北陆路运量 B．确保“黄金水道 的通航能力 C．稳定河口水文特征 D．抵御台风侵袭解析:第8题:了解家乡.热爱家乡.建设家乡.是这道题的本意.洋山深水港作为上海港的一部分.主要承担上海港的大型运输任务.第9题:杭州湾是我国乃至世界上著名的涌潮发生处.影响该大桥的主要因素是天文.地质.水文因素等.第10题:从材料中的“最深桥梁桩基础 .“最高索塔 .“最大跨径 和“最长斜拉索 不难得到答案.答案:8C 9C 10D读图3.回答11-12题. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。

    苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：

    A．提高南北陆路运量    B．确保“黄金水道”的通航能力

    C．稳定河口水文特征    D．抵御台风侵袭

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    近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。

    苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：(    )

    A．提高南北陆路运量                          B．确保“黄金水道”的通航能力

    C．稳定河口水文特征                          D．抵御台风侵袭

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    近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”“最高索塔”“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于　　　

    (　　)

    A.提高南北陆路运量

    B.确保“黄金水道”的通航能力

    C.稳定河口水文特征

    D.抵御台风侵袭

     

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    近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。

    连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：

    A．旅游大客车  B．公交大客车  C．集装箱卡车  D．水产冷藏车

    杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是：

    A．海啸  B．赤潮  C．潮汐  D．寒潮

    苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：

    A．提高南北陆路运量  B．确保“黄金水道”的通航能力

    C．稳定河口水文特征  D．抵御台风侵袭

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    近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。

    1.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：

    A．旅游大客车  B．公交大客车  C．集装箱卡车  D．水产冷藏车

    2.杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是：

    A．海啸  B．赤潮  C．潮汐  D．寒潮

    3.苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：

    A．提高南北陆路运量  B．确保“黄金水道”的通航能力

    C．稳定河口水文特征  D．抵御台风侵袭

     

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