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    如图5所示气垫是常用的一种实验仪器.它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫.使滑块悬浮在轨道上.滑块在轨道上的运动可视为没有摩擦.我们可以用带竖直挡板C和D的气垫轨道以及滑块A和B来验证动量守恒定律.实验装置如图所示.采用的实验步骤如下:a.调整气垫轨道.使导轨处于水平,b.在A和B间放入一个被压缩的轻弹簧.用电动卡销锁定.静止放置在气垫导轨上, 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    如图5所示气垫是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在轨道上，滑块在轨道上的运动可视为没有摩擦。我们可以用带竖直挡板Ｃ和Ｄ的气垫轨道以及滑块Ａ和Ｂ来验证动量守恒定律，实验装置如图所示（弹簧的长度忽略不计），采用的实验步骤如下：

    ａ.调整气垫轨道，使导轨处于水平；

    b.在Ａ和Ｂ间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上；

    ｃ.按下电钮放开卡销，同时使分别记录滑块Ａ、Ｂ运动时间的计数器开始工作，当Ａ、Ｂ滑块分别碰撞Ｃ、Ｄ挡板时停止计时，记下滑块Ａ、Ｂ分别到达挡板Ｃ、Ｄ的运动时间和；

    ｄ.用刻度尺测出滑块Ａ的左端至Ｃ挡板的距离、滑块Ｂ的右端到Ｄ挡板的距离。

    （１）试验中还应测量的物理量是　　　　　；

    （２）利用上述过程测量的实验数据，验证动量守恒定律的表达式是　　　　　；

    （３）利用上述实验数据导出的被压缩弹簧的弹性势能的表达式是      .

     

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    如图5所示气垫是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在轨道上，滑块在轨道上的运动可视为没有摩擦。我们可以用带竖直挡板Ｃ和Ｄ的气垫轨道以及滑块Ａ和Ｂ来验证动量守恒定律，实验装置如图所示（弹簧的长度忽略不计），采用的实验步骤如下：

    ａ.调整气垫轨道，使导轨处于水平；

    b.在Ａ和Ｂ间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上；

    ｃ.按下电钮放开卡销，同时使分别记录滑块Ａ、Ｂ运动时间的计数器开始工作，当Ａ、Ｂ滑块分别碰撞Ｃ、Ｄ挡板时停止计时，记下滑块Ａ、Ｂ分别到达挡板Ｃ、Ｄ的运动时间和；

    ｄ.用刻度尺测出滑块Ａ的左端至Ｃ挡板的距离、滑块Ｂ的右端到Ｄ挡板的距离。

    （１）试验中还应测量的物理量是　　　　　            ；

    （２）利用上述过程测量的实验数据，验证动量守恒定律的表达式是　　　　　         ；

    （３）利用上述实验数据导出的被压缩弹簧的弹性势能的表达式是                     .

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      如图5所示气垫是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在轨道上，滑块在轨道上的运动可视为没有摩擦。我们可以用带竖直挡板Ｃ和Ｄ的气垫轨道以及滑块Ａ和Ｂ来验证动量守恒定律，实验装置如图所示（弹簧的长度忽略不计），采用的实验步骤如下：

    ａ.调整气垫轨道，使导轨处于水平；

    b.在Ａ和Ｂ间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上；

    ｃ.按下电钮放开卡销，同时使分别记录滑块Ａ、Ｂ运动时间的计数器开始工作，当Ａ、Ｂ滑块分别碰撞Ｃ、Ｄ挡板时停止计时，记下滑块Ａ、Ｂ分别到达挡板Ｃ、Ｄ的运动时间和；

    ｄ.用刻度尺测出滑块Ａ的左端至Ｃ挡板的距离、滑块Ｂ的右端到Ｄ挡板的距离。

    （１）试验中还应测量的物理量是　　　　　；

    （２）利用上述过程测量的实验数据，验证动量守恒定律的表达式是　　　　　；

    （３）利用上述实验数据导出的被压缩弹簧的弹性势能的表达式是      .

     

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      如图5所示气垫是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在轨道上，滑块在轨道上的运动可视为没有摩擦。我们可以用带竖直挡板Ｃ和Ｄ的气垫轨道以及滑块Ａ和Ｂ来验证动量守恒定律，实验装置如图所示（弹簧的长度忽略不计），采用的实验步骤如下：

    ａ.调整气垫轨道，使导轨处于水平；

    b.在Ａ和Ｂ间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上；

    ｃ.按下电钮放开卡销，同时使分别记录滑块Ａ、Ｂ运动时间的计数器开始工作，当Ａ、Ｂ滑块分别碰撞Ｃ、Ｄ挡板时停止计时，记下滑块Ａ、Ｂ分别到达挡板Ｃ、Ｄ的运动时间和；

    ｄ.用刻度尺测出滑块Ａ的左端至Ｃ挡板的距离、滑块Ｂ的右端到Ｄ挡板的距离。

    （１）试验中还应测量的物理量是　　　　　；

    （２）利用上述过程测量的实验数据，验证动量守恒定律的表达式是　　　　　；

    （３）利用上述实验数据导出的被压缩弹簧的弹性势能的表达式是      .

     

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    气垫导轨是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为无摩擦的，在实验室中我们可以用带竖直挡板C和D的气垫导轨和质量均为M的滑块A和B做验证动量守恒定律的实验，如图1-5所示，实验步骤如下：

    图1-5

    (1)在A上固定一质量为m的砝码，在A和B间放入一个压缩状态的弹簧，用电动卡销置于气垫导轨上.

    (2)按下电钮放开卡销，同时分别记录滑块A、B运动时间的计时器开始工作，当A、B滑块分别碰撞C、D挡板时计时结束，记下A、B分别到达C、D的运动时间t1、t2.

    (3)重复几次.

    ①在调整气垫导轨时应注意______________.

    ②还应测量的数据有______________.

    ③只要关系式______________成立，即可验证过程动量守恒.

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    1．B　２．Ａ　3．B   4． B   5．C   6．B   7．D  8．ABD ．ABC   10．D

    11．  丙   错误操作是先放开纸带后接通电源。

    (1)左；(2)

    (3)    

    (4) ΔEP>ΔEK这是因为实验中有阻力。

    (5)在实验误差允许围内，机械能守恒

    12．（１）用天平分别测出滑块Ａ、Ｂ的质量、

    　　　（２）

    　　　（３）

    由能量守恒知

    13．解：（１）设小球摆回到最低点的速度为ｖ，绳的拉力为Ｔ，从Ｆ开始作用到小球返回到最低点的过程中，运用动能定理有，在最低点根据牛顿第二定律有，

    （２）设小球摆到的最高点与最低点相差高度为Ｈ，对全过程运用动能定理有，。

    14．解：（１）汽车以正常情况下的最高速度行驶时　的功率是额定功率

    这时汽车做的匀速运动，牵引力和阻力大小相等，即Ｆ＝Ｆ１

    设阻力是重力的ｋ倍，Ｆ１＝ｋｍｇ

    代入数据得ｋ＝0.12

    （２）设汽车以额定功率行驶速度为时的牵引力为，则，

    而阻力大小仍为由代入数据可得ａ＝1.2。

       15．解：（１）设物体Ａ、Ｂ相对于车停止滑动时，车速为v，根据动量守恒定律

    方向向右

    （２）设物体Ａ、Ｂ在车上相对于车滑动的距离分别为，车长为Ｌ，由功能关系

    可知Ｌ至少为6.8ｍ

         16．解：设Ａ、Ｂ系统滑到圆轨道最低点时锁定为，解除弹簧锁定后Ａ、Ｂ的速度分别为，Ｂ到轨道最高点的速度为Ｖ，则有

    解得：

    17．解：炮弹上升到达最高点的高度为H，根据匀变速直线运动规律，有  v02=2gH     

    设质量为m的弹片刚爆炸后的速度为V，另一块的速度为v，根据动量守恒定律，

    有mV=（M-m）v    

    设质量为m的弹片运动的时间为t，根据平抛运动规律，有 H=gt2      R=Vt     

    炮弹刚爆炸后，由能量守恒定律可得：两弹片的总动能Ek=mV2+（M－m）v2     

    解以上各式得  Ek=＝6.0×104 J   

     

     

     


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