据统计.1999年以来某城市机动车保有量以年均19.4%的速度递增.2006年该市的汽车数量年激增近4万辆.具有成本低.无污染.方便等优点的自行车交通快速减少.2006年自行车出行比例已下降至10%左右. 与此同时.该城市公交车辆的营运速度从17公里/小时下降到12公里.小时(国家标准为20公里/小时左右).全市空气质量的优级率不断下降.居全省倒数第三.酸雨严重.(1)你认为该市环境面临的突出问题是 . . .(2)结合“车辆行速与氮氧化物排放的关系图 .简要说明导致该市空气质量下降.酸雨严重与交通三者之间的因果关系.(3)结合生活经验.试提出解决上述环境问题的措施. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

据统计,1999年以来某城市机动车保有量以年均19.4%的速度递增,2006年该市的汽车数量年激增近4万辆,具有成本低、无污染、方便等优点的自行车交通快速减少,2006年自行车出行比例已下降至10%左右。 

与此同时,该城市公交车辆的营运速度从17公里/小时下降到12公里/小时(国家标准为20公里/小时左右),全市空气质量的优级率不断下降,居全省倒数第三,酸雨严重。

(1)你认为该市环境面临的突出问题是                        

(2)结合“车辆行速与氮氧化物排放的关系图”,简要说明导致该市空气质量下降、酸雨严重与交通三者之间的因果关系。

(3)结合生活经验,试提出解决上述环境问题的措施。

查看答案和解析>>

据统计,1999年以来某大城市机动车保有量以年均19.4%的速度递增,2006年该市的汽车数量年激增近4万辆,具有成本低、无污染、方便等优点的自行车交通快速减少,2006年自行车出行比例已下降至10%左右。与此同时,该城市公交车辆的营运速度从17千米/小时下降到12千/小时(国家标准为20千米/小时左右),全市空气质量的优级率不断下降,居全省倒数第三,酸雨严重。结合以上内容和图,回答下列问题。

(1)该市面临的主要环境问题有哪些?

(2)结合图中信息,简要说明该市空气质量、酸雨与交通三者之间的因果关系。

查看答案和解析>>

  据统计,1999年以来某大城市机动车保有量以年均19.4%的速度递增,而具有成本低、无污染等优点的自行车快速减少。与此同时,该城市公交车辆的营运速度从17公里/小时下降到12公里/小时(国家标准为20公里/小时左右)。

    2009年1月底,我国降低了小排量汽车购置税,使部分小排量汽车一度出现热销局面。

 阅读材料,分析回答下列问题。

 (1)简要说明机动车大量增加会对城市环境产生哪些污染。

 (2)结合生活实际,针对以上问题请提出合理化建议。

查看答案和解析>>

据统计,1999年以来某大城市机动车保有量以年均19.4%的速度递增,而具有成本低、无污染等优点的自行车快速减少。与此同时,该城市公交车辆的营运速度从17公里/小时下降到12公里/小时(国家标准为20公里/小时左右)。

2009年1月底,我国降低了小排量汽车购置税,使部分小排量汽车一度出现热销局面。

   (1)简要说明机动车大量增加会对城市环境产生哪些污染。

   (2)结合生活实际,针对以上问题请提出合理化建议。

查看答案和解析>>

据统计,1999年以来某大城市机动车保有量以年均19.4%的速度递增,2006年该市的汽车数量年激增近4万辆,具有成本低、无污染、方便等优点的自行车交通快速减少,2006年自行车出行比例已下降至10%左右。与此同时,该城市公交车辆的营运速度从17公里/小时下降到12公里/小时(国家标准为20公里/小时左右),全市空气质量的优级率不断下降,居全省倒数第三,酸雨严重。

    结合以上内容和图,回答下列问题。

   (1)该市面临的主要环境问题有哪些?

   (2)结合图中信息,简要说明该市空气质量、酸雨与交通三者之间的因果关系。

   (3)结合生活实际,针对以上问题请提出你的合理化建议。

查看答案和解析>>


同步练习册答案