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    从北京到洛杉矶铁路沿线.占绝对优势的自然景观是A.针叶林 B.阔叶林 C.半荒漠 D.苔原解析:从北京到洛杉矶按照图中的路线.经过的自然带主要是温带落叶林.亚寒带针叶林.苔原.亚热带常绿硬叶林.其中面积最大的亚寒带针叶林带.答案:A 专题五 区位分析[基础要点归纳]一.区位概说二.农业的区位选择 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    白令海峡是亚欧大陆与北美洲相距最近处，如果在这里修建一条铁路可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。从北京到洛杉矶铁路沿线占绝对优势的自然景观是 （   ）

    A．半荒漠
    B．阔叶林
    C．针叶林
    D．苔原

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    白令海峡是亚欧大陆与北美洲相距最近处，如果在这里修建一条铁路可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。从北京到洛杉矶铁路沿线占绝对优势的自然景观是 （   ）

    A．半荒漠

    B．阔叶林

    C．针叶林

    D．苔原

     

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    白令海峡是亚欧大陆与北美洲相距最近处，如果在这里修建一条铁路可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。从北京到洛杉矶铁路沿线占绝对优势的自然景观是


    1. A.
      半荒漠
    2. B.
      阔叶林
    3. C.
      针叶林
    4. D.
      苔原

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    白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读下图，从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是（ ）

    A.针叶林　　 B.阔叶林　　 C.半荒漠　　　 D.苔原

     

     

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    白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读图回答从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是                                （　　）

    A． 苔原              B． 阔叶林              C． 半荒漠           D． 针叶林

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