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    9．汽车上坡时.驾驶员通常要换成低档.以减小汽车行驶速度.这样做的目的是: A．省油 B．增大摩擦 C．安全 D．增大爬坡的牵引力 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    汽车上坡时，驾驶员通常要换成低档，以减少汽车行驶速度，这样做的目的是（　　）
    A、省油B、增大摩擦C、安全D、增大爬坡的牵引力

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    汽车上坡时，驾驶员通常要换成低挡，以减小汽车的行驶速度，这样做的目的是


    1. A.
      省油
    2. B.
      安全
    3. C.
      增大摩擦
    4. D.
      增大爬坡的牵引力

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    汽车上坡时，驾驶员通常要换成低挡，以减小汽车的行驶速度，这样做的目的是

    [　　]

    A．省油

    B．安全

    C．增大摩擦

    D．增大爬坡的牵引力

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    一台机器的功率不变，它做2000J的功用了40s，则该机器的功率是
    50
    50
    W．如果再做6400J的功，还需要
    128
    128
    s；汽车上坡时，驾驶员通常要换成低挡，以减小汽车行驶速度，这样做的目的是为了增大汽车爬坡时的
    牵引力
    牵引力
    ．

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    一台机器的功率不变，它做2000J的功用了40s，则该机器的功率是    W．如果再做6400J的功，还需要    s；汽车上坡时，驾驶员通常要换成低挡，以减小汽车行驶速度，这样做的目的是为了增大汽车爬坡时的    ．

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