19.汽车上坡时.驾驶员通常要换成抵挡.以减少行车速度.这样做的目的是 A.省油 B.增大摩擦 C.安全 D.增大爬坡的牵引力 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

一台机器的功率不变,它做2000J的功用了40s,则该机器的功率是
50
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W.如果再做6400J的功,还需要
128
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s;汽车上坡时,驾驶员通常要换成低挡,以减小汽车行驶速度,这样做的目的是为了增大汽车爬坡时的
牵引力
牵引力

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一台机器的功率不变,它做2000J的功用了40s,则该机器的功率是    W.如果再做6400J的功,还需要    s;汽车上坡时,驾驶员通常要换成低挡,以减小汽车行驶速度,这样做的目的是为了增大汽车爬坡时的   

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汽车上坡时,驾驶员通常要换成低挡,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是


  1. A.
    省油
  2. B.
    安全
  3. C.
    增大摩擦
  4. D.
    增大爬坡的牵引力

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5、汽车上坡时,驾驶员通常要换用低位挡,这样做的目的是(  )

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汽车上坡时,驾驶员通常要换用低位挡,这样做的目的是(  )
A.减小耗油量B.提高安全性C.增大摩擦力D.增大牵引力

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