读右图并结合材料，分析回到问题．
材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工．青藏铁路格尔木至拉萨短于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米．自此，占全国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏铁路1300奶奶沧桑苦旅成为永恒的记忆．这是人类历史上亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．西方舆论称它“堪与长城媲美”．这是世界工程史上从未有过的艰难，沿着三江原湿地、纳木错湖蜿蜒而过，大部分新路处于“生命禁区”和冻土区，曾有国旗专家认为这里修铁路“几乎不可能”．数万名铁路建设者勇于挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题，将无数奇迹定格在青藏高原上！
（1）写出城市名A______；B______．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”是指：______、______、______．
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是______．
A．地质条件复杂，对滑坡和泥石流　 　B．地质条件复杂，多桥梁、投资大
C．多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱　 　D．日照时间长，阳光辐射强
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作，南部的______谷地和东北部的______谷地，是重要的农业区．
（5）结合材料和所学知识，谈谈建生青藏铁路的意义．

读右图并结合材料，分析回到问题（13分）

材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨短于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米。自此，占全国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏铁路1300奶奶沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类历史上亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未有过的艰难，沿着三江原湿地、纳木错湖蜿蜒而过，大部分新路处于“生命禁区”和冻土区，曾有国旗专家认为这里修铁路“几乎不可能”。数万名铁路建设者勇于挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题，将无数奇迹定格在青藏高原上！

（1）写出城市名

 A           ;B              

（2）2000年8月19日，“三江原自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”是指：         、        、     

（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是（   ）

A.地质条件复杂，对滑坡和泥石流  B.地质条件复杂，多桥梁、投资大 C.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱  D.日照时间长，阳光辐射强

（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作，南部的

          谷地和东北部的         谷地，是重要的农业区。

（5）结合材料和所学知识，谈谈建生青藏铁路的意义。（5分）