2.马路上的灯总是同时亮,同时熄,它们的连接方式是( )
A.串联 B.并联
C.既有串联也有并联 D.条件不足,不能判断
1.在连接串联电路和并联电路过程中,下列哪些步骤是不必要的( )
A.开关应是断开的 B.必须从电源正极开始连接各元件
C. 导线头应拧成一股按螺帽旋紧的方向绕在接线柱上
D.连接完毕后,要检查电路连接是否正确,不允许发生短路
5.将电阻R1、R2串联在电路中,已知:R1=3R2,总电压为4V,则R1两端的电压为 ( ).
A.4V B.3V C.2V D.1V
4.如图所示,电流表的示数是0.3A,灯泡L的电阻为3Ω,整个电路的电阻为30Ω,那么,灯泡两端的电压为 V,电压表的示数是 V.
3.电阻R1和R2串联后的总电阻是1.5kΩ,接入电路后,R1两端的电压为6V,R2两端的电压为3V,则R1的阻值是 Ω.
2.如图,R1=2Ω,R2=3Ω,电压表的示数为1V.
求:R2两端的电压和电源电压.
1.如图,R1=6Ω,U2=3V,总电压为7V,求:R2为多大 ?
3. R1=5Ω,R2=10Ω,串联后接到15V的电源上,则R1两端的电U1为 ,R2两端的电压U2为 ,U1∶U2= .
练习
1.串联电路的总电阻等于 ,写成数学表达式是 ; 串联电路中的电流 ,写成数学表达式是 ;串联电路的总电压等于 ,写成数学表达式是 .
2.R1与R2串联后的总电阻为350Ω,已知电阻R1=170Ω,则电阻
R2= Ω.
3.汽车速度计是怎样测车速的
汽车司机总是通过观察面前的速度计,来知道汽车行驶的速度的。汽车的速度计是怎样测量车速的呢?汽车速度计实际上是通过测量汽车驱动轮的转动速度换算来的。测量速度的仪器很多,其中一种是“电磁式”速度计。他的主要构造如图11-8所示,汽车前进时,通过传动机构,将汽车驱动轮的转动传到速度计的主轴1,转轴1上端固定着一块永磁体2,磁体外面罩着铝罩3,铝罩3与指针5固定在针轴4上,针轴4上连接着游丝弹簧6。
当永磁体随着车轮旋转时,在铝罩中会有感应电流产生,永磁体对感应电流的作用力使铝罩转动,转动的铝罩使连着它的游丝弹簧扭转一个角度,从而产生阻碍铝罩继续转动的力,铝罩在转动一个角度后停了下来达到平衡,此时固定在铝罩上的指针也就指着某一个位置。车速越大,永磁体转动越快,所产生的感应电流越大,铝罩转过的角度越大,指针偏转越多。因此,在表盘7上刻上相应的车速值,就可以从指针的偏转角度指示车速了。
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