4、课标要求
(1)、体会现代交通工具对人们生活的巨大影响
(2)知道热机的概念,了解内燃机是热机的一种。
(3)了解汽油机和柴油机的构造和工作原理及工作过程的异同点
(4)能表述内燃机各个冲程的工作状态和能量转化。
(5)知道内燃机工作进有废气污染,树立环保意识。
(6)通过对机械的学习,增加实践能力,同时培养了学生的观察能力。
3、教材分析:
本节包括三部分,热机、汽油机和柴油机
“热机”这部分内容是通过学生在日常生活知识,燃料燃烧释放出内能而进行的。内燃机则是把燃料直接在气缸内燃烧产生动力的热机。汽油机和柴油机是最常见的内燃机
“汽油机”这部分内容是通过挂图和模型演示学习,它的构造,是由气缸、活塞、进气道、进气阀、排气道,排气道、排气阀、曲轴连杆、飞轮以及火花塞组成。一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,通过演示掌握每个冲程是如何工作的。
“柴油机”这部分内容,主要是通过与汽油机比较,在构造和工作过程中,柴油机和汽油机有哪些异同之处。
通过思走向一:在不做功的冲程,活塞为什么也会运动呢?探究了内燃机一个工作循环中,能量的转换,做功次数,活塞运动情况。
最后,教材安排了汽油机和柴油机的优缺点,通过“信息窗”学习,让学生了解了三角旋转式发动机。
2、重点难点:汽油机 柴油机的构造和工作过程
1、课时安排:1课时
3、把燃料燃烧时释放 的转化为 的装置称为热机。
2、以内燃机为动力的各种机械,在人类生产生活中应用极为广泛.从轮船、火车, 到拖拉机、摩托车等,它们的动力大都来源于内燃机,它们虽然在构造上略有差异,但工作原理都是一样的.下面对内燃机的有关叙述, 错误的是 ( )
A. 内燃机是内能转化为机械能的装置
B. 内燃机用水冷却,是因为水的比热容大
C. 它排出的废气无污染,是一种环保型的机器
D. 内燃机靠产生的高温高压气体做功
1、柴油机工作的四个冲程中, 冲程是燃气对活塞做功,此过程是将 能转化为 能。
2、汽油机和柴油机构造及工作过程比较
不 同 点 |
|
汽油机 |
柴油机 |
构造 |
有火花塞无喷油嘴 |
无火花塞有喷油嘴 |
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燃料 |
汽油 |
柴油 |
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吸气冲程吸进的物质 |
汽油和空气的混合物 |
空气 |
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压缩冲程末汽缸内的温度 |
较高 |
更高 |
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点火方式 |
点燃式 |
压燃式 |
|
做功冲程燃气的压强 |
较大 |
更大 |
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优缺点 |
效率低,燃点低;功率一般不大,较轻巧,工作平稳 |
效率较高,燃点较高;功率很大,较笨重,工作时震动较剧烈。 |
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应用 |
适于轻便快速工作,常在飞机、小汽车、摩托车上采用 |
适宜长途负荷大的工作,常在拖拉机。舰艇。坦克等上使用 |
|
相 同 点 |
1、都有进气门、排气门。活塞、汽缸。曲轴、连杆 2、都分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程 |
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自我检测
1. 内燃机
(1) 热机是把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置,它利用内能做功,蒸汽汽机等 .
(2) 内燃机是燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,内燃机包括汽油机、柴油机.
(3) 内燃机的工作原理 , 它的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成 ,四冲程的汽油机和柴油机在吸气冲程中,进气门开,排气门关闭,吸入工作物质;在压缩冲程中,两个气门都关闭,活塞压缩气体做功,飞轮的一部分机械能转化为汽缸内气体的内能;在做功程中,两个气门仍 关闭,高温高压燃气推动活塞做功,把燃气的一部分内能转化为机械能;在排气冲程, 进气门闭 ,排气阀( 门 )开 ,排出废气 .在一个工作循环中, 活塞往复两次 ,曲轴( 飞轮 ) 转动两周, 只有做功冲程对外做功一次 , 其他三个冲程在飞轮的惯性完成 .
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