0  193131  193139  193145  193149  193155  193157  193161  193167  193169  193175  193181  193185  193187  193191  193197  193199  193205  193209  193211  193215  193217  193221  193223  193225  193226  193227  193229  193230  193231  193233  193235  193239  193241  193245  193247  193251  193257  193259  193265  193269  193271  193275  193281  193287  193289  193295  193299  193301  193307  193311  193317  193325  447090 

6.在研究牛顿第一定律的实验中,使用同一小车从斜面的相同高度开始下滑,这样做的目的是            。从实验可以看出,在粗糙的表面上,小车因受到的阻力     ,所以运动的距离    ;表面越光滑,小车受到的阻力越     ,运动距离越     ,越接近     运动。如果表面光滑到一点阻力也没有,小车将保持        状态永远运动下去。

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5.一个物体在几个恒力的共同作用下处于匀速直线运动状态,若其中一个F1突然停止作用,其它力保持不变,则(   )

 A.  物体继续保持匀速直线运动

 B.  物体将会静止

 C.  物体运动快慢一定保持不变

 D.  物体的运动方向可能不变

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4.对于牛顿第一定律的看法,下列观点正确的是

 A.验证牛顿第一定律的实验可以做出来,所以惯性定律是正确的

 B.验证牛顿第一定律的实验做不出来,所以惯性定律不能肯定是正确的

 C.验证牛顿第一定律的实验做不出来,但可以经过在事实基础上,进一步科学推理得出牛顿第一定律

 D.验证牛顿第一定律的实验虽然现在做不出来,但总有一天可以用实验来验证

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3.下列说法中正确的是(   )

 A.  没有力的作用物体就不会运动

 B.  运动的物体一定受到了力的作用

 C.  静止的物体一定是没有受到力的作用

 D.  运动的物体如果不受力,它将永远运动下去

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2.用绳子拉小车在光滑水平面上运动,当绳子突然断裂后,小车的运动速度将

 A.变小;      B.不发生变化;

 C.变大;      D.立即变为零.

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1.下列几种情况中,不需要对物体施加力的是

 A.  物体从静止变为运动

 B.  物体从运动变为静止

 C.  物体的运动方向不断改变

 D.  物体的速度大小和运动方向都不改变

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3. 热机与环境

燃料很难完全烧尽,大多数燃料又都含有一定的杂质,因此燃烧后会留有灰烬等废弃

物.这些废弃物不仅占用地面,而且会污染环境。

  燃料燃烧不仅生成二氧化碳 , 还会生成一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等气体和一些粉尘。

飘浮在空气中的粉尘会影响人和动物的呼吸系统正常工作,还会降低光照,影响植物的光合作用,影响动植物生长。

   二氧化碳本身是无毒的,但研究认为二氧化碳排放量的增加可能是引起地球温室效应的原因之一,地球温度的升高将引起干旱等灾害,影响植物生长,影响人类生存的环境。

   一氧化碳主要是燃料不能完全燃烧形成的,它如进入人体会阻碍体内氧气的传输,使人

缺氧致死( 即 “ 煤气中毒”)。内燃机排出的废气中就含有一氧化碳。

二氧化硫会形成酸雨,危害植物、危害庄稼、破坏生态 , 还将腐蚀建筑物。

氮气在空气中含量极丰富 , 正常温度下是无毒无害的。含氮的空气在吸气冲程中进入内燃机气缸中,当气缸内燃油爆发燃烧时,温度高达1500 ℃ 以上,氮在此高温下会与氧化

合生成一氧化氮和二氧化氮,它们都是有毒的气体,会损害人和动物的身体,也会形成酸雨。

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2、关于热机效率

热机工作时,并不能将燃料所蕴藏的化学能全部转变为对外做有用功,有很大一部分能量在工作过程中损耗了。课本图12-28是热机燃料能量主要流向示意图。

燃料是很难完全燃烧的,因此所燃烧的燃料的化学能不可能全部释放。另外,由于燃烧设备的不完善,燃料释放的化学能也不可能都转变为做功气体〈常称为工质 ) 的热能,所以热 机在燃烧过程中要损失一部分热量,通常称为燃烧损失。

做功气体内能变化付程中也有能量损失。以内燃机为例,做功冲程中高温、高压气体体 积膨胀 , 推动活塞对外做功,内能减少,温度降低,从排气道排出的废气温度虽比气缸内混合气体爆发时的温度低。但排出的废气也会带走一部分热量,通常称为废气能量损失,或称内能损失。

机械传动装置对所有的热机都是不可少的,因而还要有一部分能量消耗在使传动装置运转以及克服摩擦力上,这项损耗通常称为机械损失。

由此可见 , 真正能转变为对外做有用功的能量只是燃料完全燃烧放出的能量的一部分。热机转变为有用功的能量与燃料完全燃烧所放出的能量的比值称为热机效率。

  为合理利用能源,人们一直在努力提高热机效率,其主要的途径是减少热机工作中的各

种能量损失。首先要减少燃烧加热过程中的热量损失,如内燃机要掌握好火花塞点火或喷油嘴喷油的最佳时间;蒸汽类热机,应将煤研磨成粉状,用风吹入锅炉内燃烧,这些措施都可以使燃料燃烧得更充分些。其次是要尽量简化机械传动部分,并选用优良的润滑材料减小摩擦 , 以减少机械损失。

   减少废气带走的能量是提高机械效率的重要途径之一。法国工程师卡诺在理论上证

明:理想热机的效率为(T1-T2)/T1=1-T2/T1

   式中 T1 为做功气体初始的热力学温度,T2 为排到冷凝器的气体温度,可见 T2 与 T1

之差越大,热机的效率越高。因此必须尽力提高热机中做功气体的温度,降低排出废气的温

度。

   因为 T2/T1 不可能为零 , 所以即使是理想热机,其热机效率也不可能大于 1 。真实热机的效率都低于理想热机效率。

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1、关于气体燃料的热值

关于气体燃料的热值有两种定义方式:一种与液体、固体定义方式相同,即单位质量某种气体燃料完全燃烧所释放的热量;另一种采用单位体积某种气体燃料完全燃烧所释放的热量。课本中采用的是后一种,因为在生活与生产中大多采用此方式,例如家庭中使用的管道煤气和天然气都用此方式计算机使用量。但单位体积燃料的热值,必然与气体的压强和温度有关,课本中提供的气体燃料热值是在压强为1.013×105Pa、温度为25℃的条件下。

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2、防治措施

教学反思:

教学参考

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同步练习册答案