教师活动 |
学生活动 |
1.
提出问题:在日常生活和生产活动中,常常 需要增大或减小摩擦力,你有这样的体会吗? 你观察过这样的现象吗? 2.引导学生讨论增大有益摩擦和减小有害摩擦的 方法。 |
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列举实例,并分析具体方法。 2. 讨论后得出方法: 增大摩擦:① 增大接触面的粗糙程度。 ② 增大压力。 减小摩擦:① 使接触面光滑。 ② 减小压力。 ③ 用充气或加润滑油的方法让接 触面分离。 ④ 用滚动代替滑动。 |
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学生活动 |
1.
提出问题:怎样测滑动摩擦力? 引导:如果拉一个物体在另一个物体表面上滑 动,拉力和滑动摩擦力是什么关系? 2. 提出问题:滑动摩擦力的大小和哪些因素有 关? |
1.
思考回答问题: ⑴ 拉力和滑动摩擦力是一对相互作用力。 ⑵ ⑵ 当用弹簧测力计拉着木块在水平面上做 匀 匀速直线运动时,弹簧测力计示数的大小就反 应 应了滑动摩擦力的大小。 2.猜想与假设:(学生可能会猜到) ⑴ 与重力有关 ⑵ 与接触面的粗糙程度有关 ⑶ 与接触面的大小有关 ⑷ 与滑动速度有关 ⑸ 与接触面之间的压力大小有关 (6)与滑动方向有关,等等 |
3.
提出问题:这么多因素都可能影响滑动摩擦力 的大小,我们应如何进行验证? 4.提醒学生:在实验过程中,让木块匀速滑动。 |
3.讨论得出:用控制变量法。 4. 自主探究:针对每一个因素,分组设计实 验方案,自选器材,上台实验,观察现象, 记录数据,进行比较,来验证猜想与假设的 影响因素,自主总结:滑动摩擦力的大小与 接触面的粗糙程度和压力的大小有关。接触 面越粗糙,摩擦力越大;压力越大,摩擦力 越大。 |
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学生活动 |
1.
问题情境:将手掌压在课桌面上,并在桌面 上滑动。你是否感觉到桌面对手有阻力作用? 2. 提出问题:你在生活中的哪些现象中有这样 的感受?举例,并说明施力物体、受力物体 和阻碍物体滑动的力的方向。 3. 总结:一个物体在另一个物体表面上滑动时 所受到的阻碍物体相对运动的力叫滑动摩擦力。 其方向与物体运动方向相反。 |
1.
动手做一做,回答问题。 2.举出实例并分析。 |
3、自行车的钢珠要及时更换
自行车车轴内钢珠经常磨损,如果车轴内经常发出响声,一般是钢珠出现了问题。一定要及时更换。若不更换,就会磨损钢碗、车轴等其它零件。
2、自行车胎延寿法
(1)、充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎,不仅阻力增大,骑车费力,而且加大了车胎与地面摩擦面积,使外胎加速磨损折裂。充气过足,加上日晒胎内空气膨胀,胎内帘线容易被胀断,会缩短使用寿命。因此,打气要适量,寒冷天气可足些,夏天要少些;前轮气少些,后轮气要足些。 (2)、不要超载。各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤,加重外胎最大载重量为150公斤。自行车载人时,人和车子本身重量是由前后两个车胎分担的。前轮承受总重量的l/3,后轮为2/3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上,超载过重,加大了车胎与地面摩擦,特别是由于轮胎侧面的橡胶厚度比花纹处要薄得多,经常重载易变薄出现裂口而爆破。 (3)、马路的路面,一般是中间高两边低,而自行车又必须靠右行驶。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。所以,新轮胎使用一定时期后,应将前后轮胎调换使用,并调换左右方向。这样,可以延长其使用寿命。
1、自行车忌用缝纫油
自行车的转动部分要经常涂润滑油,减小摩擦力。有人认为缝纫机油也可以用于自行车。这是不对的。缝纫机油属于薄质润滑油,若用于自行车,会使车内原有的黄油稀释而流失,从而降低油脂的润滑性能和防锈性能。因此,给自行车的车轴加油,应用30号机油或滑脂。
自行车是怎样利用摩擦运动的呢?通过查阅资料和询问老师,我们明白了:当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有压力,轮胎和地面之间不光滑,因此自行车的车轮与路面之间有摩擦,后轮受到的摩擦力向前,前轮受到的摩擦力向后。当后轮受到摩擦力大于前轮受到的摩擦力时自行车就能启动起来。
那在行驶过程中两轮不都向前转吗?摩擦力方向怎么会不一样呢?这是因为,后轮是动力轮,骑车时脚用力蹬脚蹬,使后轮转动,但是轮子的接触面和地面之间没有相对运动,所以一直都是静摩擦力,不是滑动摩擦。当后轮转动时,后轮和地面的接触的地方,就相对于地面有向后运动的趋势, 所以后轮就会受到地面对它向前的摩擦力。(这里的原理跟人走路时脚受到的摩擦力方向一样);前轮原来的状态是静止的,由于车身的推动,使前轮相对于地面运动方向也向前,所以受到地面对它向后的摩擦力。因此,前轮是阻力轮,他受到的摩擦力阻碍车的运动。当后轮受到的向前的摩擦力大于前轮受到的向后的摩擦力时,自行车就能由静止变为运动,或加速运动。这两个力大小相等时,自行车作匀速运动。
当人们在地上推自行车前进时,前轮和后轮受到的摩擦力方向由是怎样的呢?此时前轮和后轮都是阻力轮。都要受到地面对它向后的摩擦力。那谁和这两个力平衡呢?是地面对脚的向前的摩擦力! 刹车以后,自行车为何能停止运动? 刹车时,刹皮与车圈间的摩擦力,会阻碍后轮的转动。手的压力越大,刹皮对车圈的压力就越大,产生的摩擦力也就越大,后轮就转动的越慢。如果骑车太快,紧急刹车时,后轮受到闸皮的摩擦力停止了运动,由于惯性,自行车还会继续向前运动。这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力(原来为滚动摩擦,方向向前),方向向后,阻碍了自行车的运动,因此就停下来了。
自行车的种类很多,不管是哪种自行车,增大和减小摩擦的方法都差不多。自行车上增大有益摩擦的方法大抵有两种:1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦;2、用增大压力的方法来增大摩擦。自行车很多地方都采用了第一种方法来增大摩擦-----增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的.例如:
图1:自行车的把手做成有花纹的 图2:自行车的踏脚有花纹 图3:轮胎做有花纹
自行车也有一些地方是采用第二种方法---增大压力的方法来增大摩擦,如:自行车上用来固定零件的螺丝和螺帽必须要悬紧,以增大压力,增大摩擦力,防止螺帽脱落(如图4)。自行车刹车时要用力,以增大闸皮和车圈之间的压力,增大摩擦力,尽快使车停止(如图5)。
图4:用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的 图5:自行车上的刹车装置
自行车上减少有害摩擦的方法大抵也有两种:1、利用滚动摩擦来减少摩擦;2、给某些部件加润滑剂来减少摩擦。采用第1种方法来减少摩擦的有:有车轮处装有钢铁制的滚动轴承,内有很多小钢珠。(如图六);采用第2种方法来减少摩擦的有:在转轴中经常上涂润滑油(如图七)。后来经过询问和研究,发现不止是车轮的轮轴处有钢珠,凡是能转动地方大部分都有。如:车头、脚蹬、中轴、后轮的飞轮等内部都有钢珠。
图六 图七
摩擦力是非常重要的。如果没有了摩擦力,人骑车时手脚经常从把手和脚踏上滑下来,自行车刹车失灵,一旦行驶就停不下来。就算你要把自行车的零件拼装一辆完整的自行车也很难:因为自行车各部件的组合,都需要用螺丝、螺帽来固定,而没有了摩擦力,螺丝、螺帽就无法去固定那些零件了,因而也就无法用那些零件来拼装成完整的自行车了。另外,自行车的运动也是靠的摩擦力。如果没有摩擦力,自行车就会在原地打滑。
概念:两个互相接触的物体,当它们做相对运动时,在接触面上会产生一种阻碍和对运动的力叫摩擦力
原理:二力平衡原理
方法:转换法(f=F)
压力的大小
使接触面粗糙
增大压力
使接触面粗糙
使接触面光滑
用滚动代替滑动
磁悬浮
使接触面分离 气垫
润滑油
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