55．流体流速大的地方，压强小，流速小的地方，压强大。产生升力的原因是由于机翼上凸下平的特殊形状，气流经过上方的流速比下方快，上方的气压比下方小，于是产生了使飞机上升的力。

54．四种求浮力的方法：

(1)、称重法：F_浮=G-F_示

(2)、压力差法：F_浮=F_向上-F_向下

(3)、漂浮或悬浮法：F_浮=G_物 (只适用于漂浮或悬浮)

(4)阿基米德原理法：F_浮=G_排=ρ_液gV_排

53．由于轮船总是漂浮在水面。当一艘轮船从大海驶向河里时，它的重力不变，它受到的浮力不变，而海水密度大于河水密度，所以它排开水的体积变大，会下沉一些；当船从河里驶向大海时，它受到的浮力不变，它排开水的体积变小，会上浮一些。

52．物体的浮沉条件是：当物体受到的浮力F_浮>物重G时，浸在液体中的物体就会上浮；当物体受到的浮力F_浮<物重G时，浸在液体中的物体就会下沉；当物体受到的浮力F_浮=物重G时，物体悬浮或者漂浮。F_浮>G_物(ρ_液>ρ_物)时，物体上浮；F_浮>G_物(ρ_液<ρ_物)时，物体下沉；F_浮=G_物(ρ_液=ρ_物)时，物体悬浮；F_浮=G_物(ρ_液>ρ_物)时，物体漂浮。

51．潜水艇是靠改变自身重力来实现浮沉的，热气球和鱼靠改变自身体积来实现上浮和下沉的。

50．挂在弹簧秤上的金属块逐渐浸入水中时,金属块受到重力、拉力和浮力的作用,这些力的方向分别是竖直向下、竖直向上和竖直向上,这些力的施力物体是地球、弹簧秤和水。此时,弹簧秤的示数逐渐减小,物体受到的浮力逐渐增大。

49．物体重6N，体积为1dm³，把它轻轻放入水中，则静止后这物体受到的浮力是6N。

48．浮力产生的原因是由于物体受到液体向上和向下的压力差，即F_浮=F_向上-F_向下。

47．浸在液体里的物体受到竖直向上的浮力，浮力的大小等于被物体排开的液体的重力，即F_浮=G_排=ρ_液gV_排，这就是阿基米德原理。

46．浸在液体中的物体受到浮力的大小，跟液体密度有关，跟物体浸入液体的体积(即物体排开液体的体积)有关，跟物体浸没液体中的深度无关，跟物体的体积、密度、质量等 无关。浸没在水中的篮球，上浮时，在露出水面之前，它受到的浮力不变，从露出水面到漂浮过程，它受到的浮力变小。漂浮时，它受到的浮力等于它的重力。