1、交通
⑴铁路是我国最重要的运输方式,目前除西藏以外,全国各省、自治区、直辖市都有了铁路,初步形成了“五纵三横”的全国性铁路网。“九五”期间新修的南昆铁路,使我国资源丰富的大西南有了出海通道。青藏铁路已开工建设。主要铁路枢纽有:北京、沈阳、兰州、郑州、徐州、株洲、南昌、上海等。(详见已发的资料)
南北干线:
①京广线 ②京哈线 ③京沪线 ④京九线 ⑤同蒲线
⑥太焦线 ⑦焦柳线 ⑧宝成线 ⑨成昆线
东西干线:
A、京包线 B、包兰线 C、陇海线 D、兰新线
E、沪杭线 F、浙赣线 G、湘黔线 H、贵昆线
“五纵”与陇海线、长江干流交汇处的城市
“五纵”名称 |
京沪线 |
京九线 |
京广线 |
焦柳线 |
宝成-成昆线 |
与陇海线交汇处的城市“ |
徐州 |
商丘 |
郑州 |
西安 |
宝鸡 |
与长江干流交汇处的城市“ |
南京 |
九江 |
武汉 |
枝城 |
攀枝花 |
⑵公路发展很快,在交通运输中的地位日趋重要,形成覆盖全国全部2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网,1992年通车里程达105.7万千米,通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。20世纪80年代(特别是近年)以来,高速公路建设迅速发展。如北京一天津一塘沽线、沈阳一大连线、京沪高速公路等。
⑶内河航道有11万千米。航运比较发达的航道有长江、京杭运河、珠江、松花江。长江是我国内河航道的大动脉,被誉为“黄金水道”。重庆、武汉、南京、上海是沿岸重要港口。
⑷海洋运输,我国海上航运分为沿海航运和远洋航运。沿海航运可以分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区;主要通航:秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、宁波、温州、福州、湛江、北海等主要海港,远洋航线可通达世界150多个国家和地区,远洋运输总载重吨位居世界第2位。
⑸航空运输,已形成以北京为中心的航空运输网,600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。
“要致富,先修路”、“先行官”、火车“拉”来的城市-石家庄
5、 交通运输网 铁路线、公路线、航空线等各种交通运输线相互交织,形成四通八达的交通运输网。
4、 航空 以首都北京为中心。航空运输的发达与否已成为衡量一个国家交通运输现代化的重要标志。
3、 公路 发展比较快,成为我国现代交通运输的主要方式之一。(高速公路,在省际交通运输上发挥着不可替代的作用。)
2、 铁路 分布格局:纵贯南北、横穿东西。
1、 目前主要的交通运输方式:铁路、公路、航空和水路等。(管道)
运输方式 |
运载量 |
运价 |
速度 |
灵活性 |
铁路 |
最大 |
居中 |
居中 |
居中 |
公路 |
居中 |
居中 |
居中 |
最好 |
水路 |
最大 |
最小 |
最慢 |
最差 |
航空 |
最小 |
最高 |
最快 |
居中 |
6、 高新技术产业的作用:节省能源和原材料、废物少、污染小等特点,有利于保护环境,对我国实现可持续发展具有重要意义。
第四节 交通运输p27-p33
5、 影响因素:“科教兴国”战略的实施、航空航天工程、基因工程、网络技术、纳米技术、基础研究、应用研究。
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