2．What does the woman suggest the man take?

　　　 A．Books．　　　　　　　　　　　　 B．Flowers．　　　　　　　　　　　 C．An MP3 player．

10．如图所示，空间有一垂直纸面向外的磁感应强度为0.5T的匀强磁场，一质量为0.2kg，且足够长的绝缘木板静止在光滑水平面上，在木板的左端无初速放置一质量为0.1kg，电荷量q=+0.2C的滑块，滑块与绝缘木板之间动摩擦因数为0.5，滑块受到的最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力。现对木板施加方向水平向左，大小为0.6N的恒力，g取10m/s²。则(B)

A．木板和滑块一直做加速度为2m/s²的匀加速运动

B．滑块开始做匀加速运动，然后做加速度减小的加速运动，最后做匀速直线运动

C．最终木板做加速度为2m/s²的匀加速运动，滑块做速度为10m/s的匀速运动

D．最终木板做加速度为3m/s²的匀加速运动，滑块做速度为9m/s的匀速运动

9．地面附近空间中存在着水平方向的匀强电场和匀强磁场，已知磁场方向垂直于纸面向里．一个带电油滴沿着一条与竖直方向成角的直线MN运动．由此可以判断(D)

A．如果油滴带负电，它是从M点运动到N点

B．如果油滴带正电，它是从N点运动到M点

C．如果水平电场方向向右，油滴是从M点运动到N点

D．如果水平电场方向向右，油滴是从N点运动到M点

8．上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处，其中设计的最大转弯处半径达到8000米，用肉眼看几乎是一条直线，而转弯处最小半径也达到1300米。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速率驶过半径2500米弯道的车厢内，下列说法不正确的是(A)

A．乘客受到来自车厢的力大小约为200N

B．乘客受到来自车厢的力大小约为539N

C．弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适

D．弯道半径设计特别长可以减小转弯时列车的倾斜程度

7．图示为汽车蓄电池与车灯、启动电动机组成的电路，蓄电池内阻为0.05Ω，电表可视为理想电表。只接通S₁时，电流表示数为10A，电压表示数为12V，再接通S₂，启动电动机时，电流表示数变为8A，则此时通过启动电动机的电流是(D)

A．2A　　B．8A　　　 C．42A　 　D．50A

6．下列说法中不正确的是(D)

A．根据速度定义式，当非常非常小时，就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法。

B．在探究加速度、力和质量三者之间关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，再保持力不变研究加速度与质量的关系，该实验应用了控制变量法。

C．在推导匀变速运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法。

D．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法。

5.某同学自编了这样一道题“一架小型客机从静止开始在跑道上滑行，经过时刻t=20s离开地面。它在跑道上滑行过程中的位移s=400m，离开地面的平均速度v₁=40m/s，求它滑行的瞬时速度v₂.”从题中可以看出，该同学用对的概念有(　 B　 )

A．时刻t　B．位移s　C．平均速度v₁　D．瞬时速度v₂

4、如图6所示，两根水平放置的长直导线a和b载有大小相同方向相反的电流，a受到的磁场力大小为F1。当加入一与导线所在平面垂直的匀强磁场后，a受到的磁场力大小变为为F2，则此时b受到的磁场力大小变为(　 A　 )

A、F2　　　 B、F1－F2　 C、F1+F2　 D、2F1－F2

3、环型对撞机是研究高能粒子的重要装置(图5所示)。正、负离子由静止经过电压为U的直线加速器加速后，沿圆环切线方向注入对撞机的真空环状空腔内，空腔内存在着与圆环平面垂直的匀强磁场，磁感应强度大小为 B。两种带电粒子将被局限在环状空腔内，沿相反方向做半径相等的匀速圆周运动，从而在碰撞区迎面相撞，为维持带电粒子在环状空腔中的匀速圆周运动，下列说法正确的是( D )

A、对于给定的加速电压，带电粒子的比荷越大，磁感应强度B越大

B、对于给定的加速电压，带电粒子的比荷 越大，磁感应强度B越大

C、对于给定的带电粒子，加速电压U越大，粒子运动的周期越小

D、对于给定的带电粒子，不管加速电压U多大，粒子运动的周期都不变