40．在山区修建运输线路，一般公路建设优先于铁路建设。

第II卷(综合题 共40分)

39．大量施用化肥既增加了农作物产量，也改善了农业生态环境。

38．人类的生产活动必然对地理环境产生不利影响。

37．“深处种菱浅种稻，不深不浅种荷花”反映了农业生产因地制宜的思想。

36．“多子多福”的世俗观念，影响了我国人口的发展。

图8为“武广铁路客运专线示意图”，武广铁路客运专线为京广铁路客运专线的南段，于2009年12月26日正式运营，列车最高时速可达394千米。据此完成34-35题。

34．“武广铁路客运专线”的运营，说明我国铁路的发展

A．高速化　 　 B．专用化　　 C．网络化　　 　 D．大型化

35． 武广高速客运专线的建设，有利于

A．加快沿线地区石油外运　　 　

B．带动沿线地区的经济发展

C．加强城际联系，改善交通条件　

D．促进珠江三角洲重工业的发展

(二)双项选择题：本大题共5小题，每小题2分，共10分。在每小题给出的四个选项中，有两项符合题目的要求。每小题全选对者得2分，其余情况均不得分。请你在答题卡上将所选答案的字母代号涂黑。

31．N城的张小姐喜好国际名牌服装，每年春季都会乘坐3小时客车到S城购买新上市的品牌服装，今年她还顺便看望了专程到S城住院的邻居。下列关于N城、S城的叙述，正确的是

A．N城的城市等级比S城高　　　　　　　　 B．S城的城市等级比N城高

C．S城的服务功能更为齐全　　　　　　　　 D．N城的城市规模大于S城

一些具有联系的工厂，往往发生近距离的集聚现象，据此完成32-33题

32．工业集聚是因为

A．可以缓解用地紧张，水电供应不足　 　　　B．可以扩大总体生产能力　

C．可以减少环境污染　　　 　　　　　D．可以减少市场上的交易费用

33．从工业联系看，应集聚的工厂是

A．汽车厂--造纸厂　　 B．钢铁厂--水泥厂

C．化纤厂--石油加工厂　　 D．自行车厂--电视机厂

30．石家庄的变化说明了

A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心　　　 B．能否成为特大城市，关键是人口的发展

C．主要交通线的发展变化，不会带动城市的发展

D．交通方式的变化，会影响城市的兴衰

29．促使石家庄成为特大城市的直接原因是

A．地势平坦开阔　 　　B．矿产资源丰富　 　C．铁路的修建和发展　 　D．工农业基础好

据此完成26-28题。

26．为了减少运费，最需要接近市场的是

A．制糖厂　　 B．造船厂　　 　 　C．瓶装饮料厂　　　　　 D．高级时装厂

27．工业区位受原料产地的制约越来越小，主要是因为

A．产品重量和体积增加　　　　　　 B．运输条件和生产工艺的改进

C．产品质量和价格提高　　　 　　　　D．劳动力价格和产品需要下降

28．微电子工业对交通运输条件要求较高，微电子工业的交通区位是

A．临海型　 　　　B．临河型　　　　 C．临空型　　　 　　D．靠近铁路型

石家庄市原是一个小村庄，后来石家庄成为重要的铁路枢纽，并发展成为人口超过百万的河北省行政中心。据此完成答29-30题。