1.质量的测量误差、纸带上打点计时器打点间隔距离的测量误差,拉线或纸带不与木板平行等都会造成误差。
6.作图象时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两侧。
5.各纸带上的加速度。都应是该纸带上的平均加速度。
4.改变拉力和小车的质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车。
3.砝码和小盘的总重力可视为小车受到的拉力的前提是:小车及砝码的总质量远大于砝码和小盘的总质量。
2.判断小车是否平衡的方法是:实验中,应在小车后拖上纸带,先接通电源,再用手给小车一个初速度,若在纸带上打出的点的间隔基本上均匀,就表明平衡了摩擦力,否则必须重新调整小木板的位置。
1.实验过程中只需一次平衡摩擦力,其实质是指小车所受动力(重力沿斜面向下的分力)与小车所受阻力(包括小车所受摩擦力和打点计时器对小车后所拖纸带的摩擦力)大小相等。
7.保持砝码和小盘的质量不变,在小车上依次加砝码(也需作好记录),重复上述步骤4和步骤6,用纵坐标表示加速度a,横坐标表示小车砝码总质量的倒数,在坐标平面上根据实验结果画出相应的点,并画出图象,研究在拉力F不变的情况下,a、m关系。
6.用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,根据实验结果在坐标平面上画出相应的点,并画出a-F图象,研究在质量m不变的情况下a、F的关系。
5.保持小车的质量不变,在小盘内放人质量为m'的砝码,重复步骤4。在小盘内分别放入质量为m'', m''',…的砝码,再重复步骤4。m',m'', m''',…的数值都要记录在纸带上(或表格内)。
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