5．下列地理事物可布局在市区内和防护带(工业区与居住区之间)内的分别是　　 (　　 )

　　　 A．小型食品厂和印刷厂 　　　　　　　　　　　　 B．石化企业和停车场

　　　 C．照相机厂和小学　 　　　　　　　　　　　　　　 D．服装厂和仓库

4．关于13题判断依据的正确说法是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．工业生产占地较大，地租在成本中的比例不高

　　　 B．零售业的付租能力一般，为了接近最大的消费群而分布在城市中心

　　　 C．农业用地需要的土地面积最大，付租能力最低

　　　 D．独立平房的建筑面积较大，环境优越，付租能力高于多层住宅

3．A、B、C、D、E五图分别代表

　　　 A．独立平房、多层住宅、农业、工业、零售业

　　　 B．独立平房、多层住宅、工业、农业、零售业

　　　 C．零售业、多层住宅、独立平房、农业、工业

　　　 D．零售业、工业、多层住宅、独立平房、农业

2．从金额与距离之间的关系可看出(　　 )

　　　 A．R1-R2是该店实际服务人口或服务范围

　　　 B．R1-R2服务范围扩大，但经营者的收入增加不多

　　　 C．R2-R3服务范围扩大，经营者的收入增加

　　　 D．R2-R3交通费用增加，但购买商品的人数也增加，经营者的收入还是增加　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

读行业与用地方式关系图回答3-4题：

1．对门槛人口的正确理解是(　　 )

　　　 A．不同行业的门槛人口一定不会相同

　　　 B．相同行业的门槛人口一定会相同

　　　 C．OR1是门槛人口的分布界限

　　　 D．小于OR1经营者获利很少，勉强生存

4．城市的合理规划

　 (1)城市规划的地位和目的：是一定时期内城市发展的计划和各项建设的综合部署，是建设和管理城市的依据，以达到既合理利用城市土地，又保护城市环境的目的

　 (2)合理城市规划的作用：具有超前性，可以保证城市居住和生产活动的正常进行，有效地预防和解决城市化带来的各类问题，有利于建设适合人类居住的城市

　 (3)城市的布局形式：是城市总体布局首先要考虑的重大问题。基本形态有集中紧凑合与分散疏松两类。在我国，中小城市只要有条件，大多采用集中紧凑式，有些大城市为了解决市区人口拥挤、工业集中、交通不畅、污染严重等问题，可以分散城市布局

　 (4)功能区的合理布置(协调工业用地与生活居住用地之间的关系)

工业用地靠近交通便捷区位；工业区和居住区之间有方便的联系；需劳动力多的工业区接近居民区

合理安排工业用地位置，减少对居民区的污染。基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布置在居民区内。污染大或有火灾危险的企业远离城市，污染空气和水源的工业布置在城市的下风向和水源的下游

工业区和居住区之间设置防护带。在带内加以绿化，可以在一定程度上保护居住环境免受直接污染。在防护带中一般可设置一些少数人使用的、非长期停留的建筑留有发展余地

　 (5)城市总体布局方案的比较：要设计多个方案进行综合比较得到最优方案

[能力训练]

读门槛人口和服务范围的关系图，回答1-2题：

3．城市地域功能分区的结构和原因

　 (1)城市功能分区的结构：城市地域结构特点的形成与城市性质、城市发展历史及自然环境因素有关

　 (2)城市功能分区的原因

成)

　　　　　　　 昔日的土地利用，到现在也可能完全改变(西方国家高级住宅区位置的变化)

　　　　　　　 直接影响地租高低的因素：距离市中心的远近和通达度

社会因素：对住宅分化的影响最为明显。收入是形成不同级别住宅区的常见原因，知名度和宗教信仰对住宅的选择也有很大影响。种族或宗教团体常会形成聚居区，在欧洲和北美表现尤其明显

行政因素：政府采取行政手段制订政策和城市规划，干预城市经济的发展，引导和划定不同的功能区

2．城市地域功能分区

　 (1)成因：城市土地面积相对有限，各个地块的交通可达性和地价也各不相同，各项活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集聚

　 (2)划分：无明确界线，区内以某种功能为主，可能兼有其他功能

　 (3)住宅区

地位：是城市最基本的一项职能，是城市中最为广泛的土地利用方式

形成：工业革命前居住单元与劳动单元混杂布置,没有出现明显的地域分工，工业革命后形成

　　　　 建筑质量上出现高级住宅区和低级住宅区

住宅区则与文化区相联系

　　　　 特大城市为了疏散过密的人口和工业，在距母城比较远的交通干线兴建卫星城，

使得一些职工的工作地点和居住地点分离，他们在母城上班，却生活在卫星城的

居民点内

　 (4)商业区

特点：占地面积小，呈点状或条状分布于城市街道两侧

区位：区位需求是有便捷的交通，只有便捷的交通才能吸引大量的消费入口，所以商业区多分布于市中心、交通干线两侧或街角路口处

中心商务区特征：城市经济活动最为繁忙的地方；人口数量的昼夜差别很大；建筑物高大茂密；内部存在着明显的分区

　 　(5)工业区

工业集聚的原因与意义：现代工业生产专业化程度高，企业之间的协作和竞争性强。集聚既加强城市的经济实力，又拓展原有城市的地域范围

　　　　 趋向于沿主要交通干线分布(运输量大)

　 (6)其他功能区：住宅区、商业区和工业区是城市地域的基本组成，是各类城市共有的功能区，有些城市还有行政区和文化区，而中小城市这些部门占地面积小，或是分散布局，形成不了相应功能区

1．城市的作用与形态

城市在区域中的作用：总是居于核心地位，对区域的发展起主导作用。主要作用有：城市是区域的管理中心；城市是区域的服务中心；城市是区域经济的增长中心。不同等级的城市在区域中的作用不同，城市服务范围的大小也不同：各级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错，形成一个层层嵌套的城市体系，在这个体系中，城市等级越高，数目越少，服务范围越大；城市等级越低，数目越多，服务范围越小。

集中式：城市各组成部分都比较集中，连成一片。优点是便于集中设置较完善的生活服务设施，各种设施的利用率高，方便居民生活，也便于行政领导和管

组团式：城市由几片组成，每片都就近组织各自的生产和生活，相互之间不相连属，而是有一定距离。这样用地显得较为分散，各片之间的联系不太方便，市政工程设施的投资相对要高条带式或放射状。受特定条件的制约，城市沿主要交通道路发展而形成。这种类型的城市交通主要集中于某一两个方向，而且运距很长。但是这种格局可以使城市的各个部分接近郊区，亲近自然

12．解决城市交通拥挤最有效、最科学的办法是　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

　　 A．在市中心区建立大量停车场　　　　　 B．学校、工厂和机关安排不同的上下班时间

　　 C．鼓励市民使用公共交通工具　　　　　 D．控制和减少小汽车数量，禁止大货车入城

[能力训练答案]

1-5 AAACD　 6-10DDAAB　 11-12DC