5．光滑水平面上静置一质量为M的木块，一颗质量为m的子弹以水平速度v_l射人木块，以速度v₂穿出，木块的速度为v，对这个过程，下列说法正确的有　　　　　　　　　　　　　 (　　　 )

A．子弹对木块做的功等于Mv²／2

B．子弹对木块做的功等于子弹克服阻力做的功

C．子弹对木块做的功等于木块获得的动能与子弹跟木块摩擦增加的内能之和

D．子弹损失的动能等于木块的动能跟子弹与木块摩擦转化的内能之和

(综合考查对动能定理和功能原理的认识比较。)

6如图22-A-2所示，一质量均匀的不可伸长的绳索重为G，A、B两端固定在天花板上，今在最低点C施加一竖直向下的力将绳拉至D点，在此过程中绳索AB的重心位置将　　　　 (　　　　 )

A．　 逐渐升高　　　

B．逐渐降低

C．先降低后升高　

D．始终不变

(考查除重力的外力做功与机械能的变化)

4．一个系统的机械能增大，究其原因，下列推断正确的是　　 　　　(　 )

A．　 可能是重力对系统做了功 　　　　　

B．可能是合外力对系统做了功

C．一定是系统克服合外力做了功　　　

D．可能是摩擦力对系统做了功

(考查学生对系统机械能变化原因的了解及摩擦力做功特点的认识。)

3．质量为m的物体从距地面h高处由静止开始以加速度a=g/3竖直下落到地面．在这个过程中 (　 )

A．物体的动能增加mgh/3

B．物体的重力势能减少mgh/3

C．物体的机械能减少2mgh/3

D．物体的机械能保持不变

(考查重力做功、合外力做功及引起能量变化关系)

2．关于功和能，下列说法正确的是　 (　 )

A.功就是能，功可以转化为能

B.做功越大，物体的能越大

C.能量转化中，做的功越多，能量转化越多

D.功是物体能量的量度

(考查学生对功的意义和能的概念的理解)

1．一物体静止在升降机的地板上，在升降机加速上升的过程中，地板对物体支持力所做的功等于　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

A.物体势能的增加量　 　　　

B.物体动能的增加量

C.物体动能的增加量加上物体势能的增加量　 　

D. 物体动能的增加量加上物体克服重力所做的功

(考查动能定理和功能关系)

14. 如图22-B-10所示，光滑水平面右端B处连接一个竖直的半径为R的光滑半圆轨道，在离B距离为x的A点，用水平恒力将质量为m的质点从静止开始推到B处后撤去恒力，质点沿半圆轨道运动到C处后又正好落回A点，求： (1)推力对小球所做的功.(2)x取何值时，完成上述运动所做的功最少?最小功为多少？(3)x取何值时，完成上述运动用力最小?最小力为多少？

13. 如图22-B-9所示，长为L＝0.50m的木板AB静止、固定在水平面上，在AB的左端面有一质量为M＝0.48kg的小木块C(可视为质点)，现有一质量为m＝20g的子弹以v₀＝75m/s的速度射向小木块C并留在小木块中．已知小木块C与木板AB之间的动摩擦因数为μ＝0.1．(g取10m/s²)(1)求小木块C运动至AB右端面时的速度大v₂．(2)若将木板AB固定在以u＝1.0m/s恒定速度向右运动的小车上(小车质量远大于小木块C的质量)，小木块C仍放在木板AB的A端，子弹以v₀′＝76m/s的速度射向小木块C并留在小木块中，求小木块C运动至AB右端面的过程中小车向右运动的距离s．

12. 如图22-B-8所示,在质量为m_B=30.0kg的车厢B内的右壁处,放一质量m_A=20.0kg的小物块A(可视为质点)，对车厢B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之从静止开始运动，测得车厢B在最初2.0s内移动的位移s=5.0m，且这段时间内小物块未与车厢壁发生过碰撞，车厢与地面间的磨擦忽略不计(1) 求2.0s末A、B的速度大小？(2) 求2.0s内系统产生的热量

11. 如图22-B-7所示，质量，m=0.5 kg的小球，从距地面高H=5 m处自由落下，到达地面恰能沿陷于地面的半圆形槽壁运动．半圆槽半径R=0.4m，小球到达圆槽最低点时速率v=10m／s，设槽对球的摩擦力大小恒定不变，g=10m／s²，求(1)小球第一次从圆槽左侧飞出上升的高度h，(2)小球最多可飞出槽外几次．

10．为缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离，通常用弹簧弹出飞机，使飞机获得一定的初速度，进入跑道加速起飞，某飞机采用该方法获得的初速度为v₀之后，在水平跑道上以恒定功率P沿直线加速，经过时间t，离开航空母舰恰好达到最大速度v_m，设飞机的质量为m，飞机上在跑道上加速时所受阻力大小恒定．求：(1)飞机在跑道上加速时所受阻力f的大小；(2)航空母舰上飞机跑道的最小长度s．