27、有关交通运输的叙述，正确的是：(　　 )　　　　　　　

①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同的形式和层次　

　②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍　

③两种以上的运输方式才能形成交通运输网　

④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点

A．①②　　　　　 B．②③　　　　　 C．③④　　　　　 D．①④

26、格尔木到拉萨段铁路的修建，说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是　 (　　 )

　　 A．经济因素　 　　 B．社会因素　 　 C．技术因素　 　 D．自然因素

25、当前世界交通运输的发展趋势是　　　　　　　　　 (　　 )

　 ①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力　　 ②扩大运输工具的装载量

　 ③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在

运输过程中的安全　　　　 ④朝着高速化、大型化和专业化方向发展

　 A．①②③　 　　 B．②③④　 　　 C．①③④　　　　 D．①②③④

24、图8、图9是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，

按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是

　　 A．公路、水运、铁路、民航　 　　 B．铁路、公路、水运、民航　

　　 C．水运、公路、铁路、民航　 　　 D．公路、铁路、水运、民航　

23、运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是　　　　 (　　 )

　　 A．航空运输　 　 B．管道运输　　 C．海底隧道　 　　 D．地下铁路运输

22、高技术工业相对于传统工业　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　 A．增长速度慢 　　 B．更新换代周期长　 C．生产规模大 　　　D．研究开发费用高

21、关于鲁尔区的叙述，正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　

A．被称为“法国工业的心脏”　　　　　

B．位于欧洲中部陆上交通的“十字路口”

C．西欧发达的农业为它提供了广阔市场

D．鲁尔区的传统工业在20世纪90年代以后开始衰落

20、有关工业地域的叙述，正确的是

A.自发形成的工业地域面积小，潜力小，发育程度低

B.石油化工区属于发育程度低的工业地域

C.工业联系导致工业集聚，形成工业地域

D.规划建设形成的工业地域，其工厂间只存在地理空间上的联系

19、图7示意城市群内部城市间的产

业链分工体系。产业分工处于产

业链上③位置的城市，其竞争优

A．产品需求量大　　

B．交通便利　　

C．劳动力素质高　　　

D. 土地租金低

18、图6示意我国东部主要石化基地

和企业的分布。图中兼有资源和

市场区位优势的石化

基地是：

A．①　　 　　　　B．②

C．③　　 　　　　D．④