0  350964  350972  350978  350982  350988  350990  350994  351000  351002  351008  351014  351018  351020  351024  351030  351032  351038  351042  351044  351048  351050  351054  351056  351058  351059  351060  351062  351063  351064  351066  351068  351072  351074  351078  351080  351084  351090  351092  351098  351102  351104  351108  351114  351120  351122  351128  351132  351134  351140  351144  351150  351158  447090 

4.读图14“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列问题。(6分)

(1)运距<80千米时,最廉价的运输方式

是_________。(1分)

(2)80千米<运距<550千米时,最廉价

的运输方式是_________。(1分)

(3)运距>550千米时,最廉价的运输方

式是__________。(1分)

(4)最昂贵的运输方式是________,(1分)

图14
 
它适合运送的货物特点是________。(2分)

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3、图13为鲁尔工业区和沪宁杭工业区的局部区域图,左上方为鲁尔工业区A地月平均气温曲线和降水量柱状图。读图回答问题。(10分)

图13
 

(1)对比分析两工业区形成和发展的区位优势,完成表2内容。(6分)

表2

工业区
 
区位条件
鲁尔工业区
沪宁杭工业区
自然资源

水资源、土地资源丰富
交通
内河航运、陆路、航空等。
运输方式多样,方便快捷
内河航运、陆路、航空和 ②      等运输方式齐全,方便快捷
市场
市场广阔
市场广阔
劳动力

劳动力丰富,成本较低

(2)鲁尔工业区通过产业转型,实现了经济的在繁荣。其发展经验对沪宁杭工业区的可持续发展有哪些启示?(4分)

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2、读图12,回答下列问题:(10分)

 

图12
 
 

(1)指出甲、乙两区的农业地域类型。与乙区相比,说明丙区农业生产的自然优势。(6分)

(2)澳大利亚是世界主要蔗糖生产和出口国,甘蔗种植区主要分布在东部沿海多雨的平原和河谷地带,所产蔗糖的75%以上销往30多个国家和地区,简述其分布的区位因素。(4分)

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1、读图11“某地区土地利用变化图”,分析回答问题: (14分) 

图11
 

(1)此图反映了该地区      的过程,该过程的特点是:__________________________、

________________、________________、(4分)

(2)该过程中使图中城市日益突出的环境污染包括:________________、________________、

________________、________________、。 (4分)

(3)作为农民,一般在待开发土地上发展蔬菜  花卉  副食品等生产。请分析原因:_______________________________________________________________________(4分)

(4)促进图中城市发展的原因主要是_________________________________。(2分)

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图10显示了经济发展与环境质量之间的关系.读图完成29--30题。

29、根据这种关系,发展中国家应认识到

  A.环境污染不可避免,只能采取“先污染,后治理” 

的策略

  B.后工业化阶段环境问题会自然解决

  C.保护环境至关重要,必须杜绝兴建大量排污的工业

  D.可以采取措施减少或避免发展过程中的环境污染问题

30、为了生产“绿色食品”,下列措施中正确的是:

①使用低毒农药防治病虫害   ②引进抗病虫害的优良品种

图10
 
③在面粉等食品中添加防腐剂  ④利用作物病虫的天敌防止病虫

  A.①②      B.②③      C.②④      D.③④

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28、持续发展的含义为

  A.经济要不断发展,不顾及环境

  B.既满足当代人的需求,又不损害后代人满足其需求的能力

  C.宁可停止发展,也要保护环境

  D.省吃俭用,留给子孙后代

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27、有关交通运输的叙述,正确的是:(   )       

①交通运输网具有不同的交通运输方式,各种交通线、点交织,形成不同的形式和层次 

 ②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍 

③两种以上的运输方式才能形成交通运输网 

④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点

A.①②      B.②③      C.③④      D.①④

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26、格尔木到拉萨段铁路的修建,说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是  (   )

   A.经济因素     B.社会因素    C.技术因素    D.自然因素

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25、当前世界交通运输的发展趋势是          (   )

  ①提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力   ②扩大运输工具的装载量

  ③发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在

运输过程中的安全     ④朝着高速化、大型化和专业化方向发展

  A.①②③     B.②③④     C.①③④     D.①②③④

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24、图8、图9是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图,

按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是

   A.公路、水运、铁路、民航     B.铁路、公路、水运、民航 

   C.水运、公路、铁路、民航     D.公路、铁路、水运、民航 

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