0  361145  361153  361159  361163  361169  361171  361175  361181  361183  361189  361195  361199  361201  361205  361211  361213  361219  361223  361225  361229  361231  361235  361237  361239  361240  361241  361243  361244  361245  361247  361249  361253  361255  361259  361261  361265  361271  361273  361279  361283  361285  361289  361295  361301  361303  361309  361313  361315  361321  361325  361331  361339  447090 

5.4.1、整流

把交流电变为直流电的过程叫做整流,通常是利用二极管的单位导电特性来实现整流目的,一般的整流方式为半波整流、全波整流、桥式整流。

(1)半波整流

如图5-4-1所示电路为半波整流电路,B是电源变压器,D是二极管,R是负载。当变压器输出正弦交流时,波形如图5-4-2甲所示,当>0时,二极管D正向导通,设正向电阻为零,则。当<0时,在交流负半周期,二极管处于反向截止状态,,所以R上无电流,变化如图5-4-2所示。可见R上电压是单方向的,而强度是随时间变化的,称为脉动直流电。

(2)全波整流

全波整流是用二个二极管分别完成的半波整流实现全波整流,如图5-4-3所示,O为变压器中央抽头,当>0时,导通,截止,当<0时截止,导通,所以R上总是有从上向下的单向电流,如图5-4-4所示。

(3)桥式整流

桥式整流电路如图5-4-5所示,当>0时, 处于导通状态,处于反向截止,而当<0时,处于导通,反向截止,流经R的电流总是从上向下的脉动直流电,它与全波整流波形相似。所不同的是,全波整流时,二极管截止时承受反向电压的最大值为,而桥式整流二极管截止时,每一个承受最大反向电压为

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5.3.3、电磁波

如果空间某处产生了振荡电场,在周围的空间就要产生振荡的磁场,这个振荡磁场又要在较远的空间产生新的振荡电场,接着又要在更远的空间产生新的振荡磁场,……,这样交替产生的电磁场由近及远地传播就是电磁波。

电磁波的电场和磁场的方向彼此垂直,并且跟传播方向垂直,所以电磁波是横波。

电磁波不同于机械波,机械波要靠介质传播,而电磁波它可以在真空中传播。电磁波在真空中的传播速度等于光在真空个的传播速度米/秒。

电磁波在一个周期的时间内传播的距离叫电磁波的波长。电磁波在真空中的波长为:

电磁波可以脱离电荷独立存在,电磁波具有能量,它是物质的一种特殊形态。

§5、4  整流和滤波

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5.3.2、电磁场

任何变化的电场都要在周围空间产生磁场,任何变化的磁场都要在周围空间产生电场。变化的电场和磁场总是相互联系的,形成一个不可分割的统一的场,这就是电磁场。麦克斯韦理论是描述电磁场运动规律的理论。

变化的磁场在周围空间激发的电场,其电场呈涡旋状,这种电场叫做涡旋电场。涡旋电场与静电场一样对电荷有力的作用;但涡旋电场又与静电场不同,它不是静电荷产生的,它的电场线是闭合的,在涡旋电场中移动电荷时电场力做的功与路径有关,因此不能引用“电势”、“电势能”等概念。

当导体作切割磁感线运动时,导体中的自由电子将受到洛仑兹力而在导体中定向移动,使这段导体两端分别积累正、负电荷,产生感应电动势,这种感应电动势又叫做动生电动势。它的计算公式为

当穿过导体回路的磁通量发生变化时(保持回路面积不变),变化的磁场周围空间产生涡旋电场,导体中的自由电子在该电场的电场力作用下定向移动形成电流,这样产生的感应电动势又叫感生电动势。它的计算公式为

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5.3.1、电磁振荡

电路中电容器极板上的电荷和电路中的电流及它们相联系的电场和磁场作周期性变化的现象,叫做电磁振荡。在电磁振荡过程中所产生的强度和方向周期性变化的电流称为振荡电流。能产生振荡电流的电路叫振荡电路。最简单的振荡电路,是由一个电感线圈和一个电容器组成的LC电路,如图5-3-1所示。

在电磁振荡中,如果没有能量损失,振荡应该永远持续下去,电路中振荡电流的振幅应该永远保持不变,这种振荡叫做自由振荡或等幅振荡。但是,由于任何电路都有电阻,有一部分能量要转变成热,还有一部分能量要辐射到周围空间中去,这样振荡电路中的能量要逐渐减小,直到最后停止下来。这种振荡叫做阻尼振荡或减幅振荡。

电磁振荡完成一次周期性变化时需要的时间叫做周期。一秒钟内完成的周期性变化的次数叫做频率。

振荡电路中发生电磁振荡时,如果没有能量损失,也不受其它外界的影响,即电路中发生自由振荡时的周期和频率,叫做振荡电路的固有周期和固有频率。

LC回路的周期T和频率f跟自感系数L和电容C的关系是:

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5.2.8、三相交流电

三相交流电发电机原理如图5-2-1所示,其中AX、BY、CZ三组完全相同的线圈,它们排列在圆周上位置彼此差120角度,当磁铁以角速度匀速转动时,每个线圈中都会产生一个交变电动势,它们位相彼此为,因而有

(1)星形(Y型)连接的三相交流电源如图5-2-8所示,三相中每个线圈的头A、B、C分别引出三条线,称为端线(火线),而每相线圈尾X、Y、Z连接在一起,引出一条线,此线称为中线。因为总共接出四根导线,所以连接后的电源称为三相四线制。

三相电源中,每相线圈中电流为相电流,端线中的电流为相电流,端线中的电流为线电流,每个线圈中电压为相电压,任意两条端线的电压为线电压。则线电压与相电压关系

  

所以相对有效值而言,有

同理有:

而星形连接后,相电流与线电流大小是一样的,即:

(2)三角形(△形)连接的三相电源如图5-2-9所示,它构成三相三线制电路。由图可知,在此情形下线电压等于相电压,但线电流与相电流是不相等的,若连接负载在对称平衡条件下,

所以有:

(3)三相交流电负载的星形和三角形连接如图5-2-10甲、乙所示,星形连接时,有,电流关系:

若三相负载平衡。即,则有:

,中线可省去,改为三相三线制。

三相负载的三角形连接时,,而负载上电流与线电流不等,当三相平衡时,线电流是相电流的倍。

§5、3电磁振荡与电磁波

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5.2.7、互感

由于电路中电流的变化,而引起邻近另一电路中产生感电动势的现象叫做互感现象。

导体由于互感现象,在次级线圈中产生感生电动势。感生电动势的大小和初级线圈中电流的变化率成正比,。式中的比例常数叫做互感系数。

(2)单位

在国际单位制中,互感系数的单位是亨利。

(3)说明

互感系数的大小和初、次级线圈的自感系数有关。当两个自感系数分别为L1和L2的线圈有闭合铁芯相连,而且初、次级线圈又耦合得十分紧密的情况下,即可看作是一种理想耦合。在理想耦合时互感系数。在一般情况下,两线圈之间不一定有铁芯相连,它们之间的磁耦合并不很紧密,其中某线圈中电流所激发的磁通量不全部通过另一线圈时,那么,k为耦合系数,它的物理意义是表示为磁耦紧密程度。

K值和两线圈或回路的相对位置以及和周围的介质材料有关。对于k值的选取,由实际需要而定。如果要减小互感干扰,则选取较小的耦合系数;如果要加强互感,则选取较大的耦合系数。

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5.2.6、自感

由于导体本身电流发生变化而产生电磁感应现象员做自感现象。

导体回路由于自感现象产生的感生电动势叫做自感电动势,自感电动势的大小和电流的变化率成正比,。这是由于电流变化引起了回来中磁通量变化的缘故。式中比例常数L叫做自感系数。

(2)单位

在国际单位制中,自感系数的单位是亨利。

(3)说明

①自感是导体本身阻碍电流变化的一制属性。对于一个线圈来说,自感系数的大小取决于线圈的匝数,直径、长度以及曲线芯材料等性质。在线圈直径远较线圈长度为小时,则(是圈线芯材料的导磁率,是线圈长度,N是线圈匝数,S是线圈横截面积)。

②自感现象产生的原因是当线圈中电流发生变化时,该线圈中将引起磁通量变化,从而产生感生电动势。因此,自感电动势的方向也可由楞次定律确定。当电流减小时,穿过线圈的磁通量也将减小,这时自感电动势的方向应和正在减小的电流方向一致,以障碍原电流的减小。同理,当线圈中电流增大时,则穿过线圈的磁通量也随着增大,因而有时将导体的自感现象与惯性现象作类比,它们都表现为对运动状态变化的障碍,所以自感现象又叫做电磁惯性现象。自感系数又叫做电磁惯量。这也可在能量关系上作一类比,电场能的公式为,那储藏在磁场里的能量公式为,因而L与C(电容)相当,I与U(电压)相当,自感系数L又可叫做电磁容量。但须注意,在线圈中被自感而产生电动势所障碍的是电流的变化,而不是阻碍电流本身。所以线圈中电流变化率越大则线圈两端阻碍电流变化的感生电动势值也越大。与电流的大小无直接关系。

③自感现象也可从能量守恒观点来解释。在自感电路里,接通直流电源,电流逐渐增加,在线圈内穿过的磁通量也逐渐增大,建立起磁场。在电流达到最大值前电源供给的能量将分成两部分,一部分消耗在线路的电阻上转变为热能;另一部分克服自感电动势做功,转化为磁场能。如果线路上热能损耗很小,可以忽略不计,那么在电流达到最大值前,电源供应的能量将全部转化为磁场能。当电流达到最大值时,磁场能也达到最大。当电流达到最大值稳定时,自感电动势不再存在,电源不再供给电能。

④自感系数不仅和线圈的几何形状以及密绕程度有关,而且还和线圈中放置铁芯或磁芯的性质有关,如果空心线圈的自感系数为,放置磁芯后,线圈的自感系数将增大倍,即,式中为磁芯的有效导磁率,它和磁芯材料的的相对导磁率有内在的联系。闭合的环形磁芯数值相等。它们还和导体中工作电流的大小有关。也有所区别。至于的大小还与磁芯材料的粗细、长短等几何形状有关,例如,对棒形铁芯或包含有空气隙的环形磁芯来说,。用的锰锌铁氧体材料制作的天线磁棒,其常常不到10。

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5.2.5、涡流

(1)定义或解释

块状金属放在变化的磁场中,或让它在磁场中运动,金属地内有感应电场产生,从而形成闭合回路,这时在金属内所产生的感生电流自成闭合回路,形成旋涡,所以叫做涡电流。“涡电流”简称涡流,又叫傅科电流。

(2)说明

1涡流的大小和磁通量变化率成正比,磁场变化的频率越高,导体里的涡流也越大。

2在导体中涡流的大小和电阻有关,电阻越大涡流越小。为了减小涡流造成的热损耗,电机和变压器的铁芯常采用多层彼此绝缘的硅钢片迭加而成(材料采用硅钢以增加电阻)。涡流也有可利用的一面。高频感应炉就是利用涡流作为自身加热用,感应加热,温度控制方便,热效率高,加热速度快,在生产生已用作金属的冶炼。在生活上也已被用来加热食品。

涡流在仪表上也得到运用。如电磁阻尼,在磁电式测量仪表中,常把使指针偏转的线圈绕在闭合铝框上,当测量电流流过线圈时,铝框随线圈指针一起在磁场中转动,这时铝框内产生的涡流将受到磁场作用力,抑止指针的摆动,使指针较快地稳定在指示位置上。

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5.2.4、交流电功率

在交流电中电流、电压队随时间而变,因此电流和电压的乘积所表示的功率也将随时间而变。

跟交流电功率有关的概念有:瞬时功率、有功功率、视在功率(又叫做总功率)、无功功率、以及功率因素。

a.瞬时功率。由瞬时电流和电压的乘积所表示的功率。,它随时间而变。

在任意电路中,与u之间存在相位差

在纯电阻电路中,电流和电压之间无相位差,即,瞬时功率

b.有功功率。用电设备平均每单位时间内所用的能量,或在一个周期内所用能量和时间的比。

在纯电阻电路中,

纯电阻电路中有功功率和直流电路中的功率计算方法表示完全一致,电压和电流都用有效值来计算。

在纯电感电路中(电压超前电流),

在纯电容电路中(电流超前电压),

     

以上说明电感电路或电容电路中能量只能在电路中互换,即电容与电源、电感与电源之间交换能量,对外无能量交换,所以它们的有功功率为零。

对于一般电路的平均功率

     

c.视在功率(S)。在交流电路中,电流和电压有效值的乘积叫做视在功率,即。它可用来表示用电器(发电机或变压器)本身所容许的最大功率(即容量)。

d.无功功率(Q)。在交流电路中,电流、电压的有效值与它们的相位差的正弦的乘积叫做无功功率,即。它和电路中实际消耗的功率无关,而只表示电容元件、电感元件和电源之间的能量交换的规模。

有功功率,无功功率和视在功率之间的关系,可用如图5-2-11所示的所谓功率三角形来表示。

e.功率因数

发电机输送给负载的有功功率和视在功率的比,

         

为了提高电能的可利用程度,必须提高功率因数,或者说减小相位差。

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5.2.3、交流电路中的欧姆定律

在交流电路中,电压、电流的峰值或有效值之间关系和直流电路中的欧姆定律相似,其等式为,式中I、U都是交流电的有效值,Z为阻抗,该式就是交流电路中的欧姆定律。

(2)说明

由于电压和电流随元件不同而具有相位差,所以电压和电流的有效值之间一般不是简单数量的比例关系。

a、在串联电路中,如图图5-2-8所示,以R、L、C为例,总电压不等于各段分电压的和,。因为电感两端电压相位超前电流相位电容两典雅电压相位落后电流相位。所以R、L、C上的总电压,决不是各个元件上的电压的代数和而是矢量和。

以纯电阻而言,

             

以纯电感而言,

             

以纯电容而言,

              

合成的总电压。则

,得。而电压和电流的相位差(图5-2-9)。

b、在并联电路中,如图5-2-10所示,以R、L、C为例,每个元件两端的瞬时电压都相等为U。每分路的电流和两端电压之间关系为

,  , 

不同元件上电流的相位也各有差异。

纯电感上电流相位落后于纯电阻电流相位,纯电容上电流相位超前纯电阻电流相位。所以分电流的矢量和即总电流

        

       

令   

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