0  372548  372556  372562  372566  372572  372574  372578  372584  372586  372592  372598  372602  372604  372608  372614  372616  372622  372626  372628  372632  372634  372638  372640  372642  372643  372644  372646  372647  372648  372650  372652  372656  372658  372662  372664  372668  372674  372676  372682  372686  372688  372692  372698  372704  372706  372712  372716  372718  372724  372728  372734  372742  447090 

9.解决交通线路拥堵的根本措施是                        (   )

  A.合理规划城市道路         B.绿化美化交通道路

  C.控制汽车尾气排放         D.控制私人汽车数量

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8.下列城市道路网中,最利于人们出行的是                   (   )

  A.由若干条放射线组成的城市道路网    B.由若干条环形线组成的城市道路网

  C.由若干条放射线和若干条环形线组成的城市道路网

D.方格系统中加入对角线道路的城市道路网

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7.上海港的不利条件是                             (   )

  A.长江三角洲坡度较陡,不利于港口建设  B.长江三角洲坡度极缓,泥沙易淤塞航道

  C.船舶人港航道较窄,船舶出入不便    D.港口的淡水供应严重不足

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6.天津港是建在海河人海口、淤泥质海岸上的人工港,该港具有的优势区位是    (   )

  ①港口不淤,停泊、筑港的自然条件好  ②地势平坦开阔,为港区设施建设提供了较好的空间条件  ③在北方港口中拥有广大的经济腹地,是我国北方重要的贸易港  ④靠近天津市这一综合性的工业基地

  A.①②④   B.①③④   C.②③④   D.①②③

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5.有关公路线区位选择的叙述正确的是                     (   )

①要尽可能多地穿过人口聚居地  ②为节省投资和运费,在居民点之间一律采取走距离最短的直线线路的设计  ③穿行在山谷中应远离陡坡地  ④山区公路选线,受自然条件影响较大

  A.①②③    B.②③④  C.①②④   D.①③④

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4.京九铁路自北而南,跨越多条大河大江,穿过崇山峻岭,沿途地形各异,地质情况复杂。在这种条件下修建铁路,其支撑条件是                      (   )

  A.国民经济的发展          B.人民群众的支援

  C.香港的大力支持          D.先进的科学技术

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3.铁路运输的特点是                             (   )

  A速度快、运价高、运量小   B.机动灵活、运量小、运费较贵

  C.速度慢、运价低、运量大  D.速度较快、运量较大、连续性好

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2.当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广的通信网络是           (   )

  A.电话通信   B.无线寻呼C.卫星通信   D.国际互联网

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1.有两吨急救药品要从上海送往北京抗击“非典”第一线,适宜的运输方式是    (   )

  A.铁路运输   B.航空运输C.内河航运   D.公路运输

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4.读相关变式图,回答:

(1)A城市道路网中的环行线路优在于                    

                                       

(2)B城市道路网中,若只有对角线而无环线带的最大问题是:           

                                       

                                        

(3)我国北京、西安的城市道路网与   图。相似,而天津等城市与   图类似。

(4)城市道路网的形成,受很多因素的制约,并无统一的格局。但在道路的建设中,共同遵循的原则是:满足   ,节约用地、合理利用   和水文条件,保护     等。

 

[解题思路]城市道路网是在一定的自然、历史、现状和建设条件下,为满足城市交通运输和其他各种要求而形成的,并无统一的格局。变式图将莫斯科和合肥的城市道路网抽象成两种模式,意在培养学生的地理思维能力。城市道路网的布局合理与否,会影响城市的正常运转和人们的出行。 A图中的环线,可以解决放射干线集中在市中心,造成的市中心交通拥堵,使人流、车流适时分散,方便人们出行。B图中的道路格局,若只有对角线的干线,虽然方‘便了对角线方向的直接交通,但与A图一样,同样会造成城市中心的交通拥堵。所以,城市道路网应从实际出发,建设放射、方格和环行干线组成的四通八达的道路网。我国北京、西安等古城经过改造基本建成了类似B图的道路网,而天津等城市则与A图相似。无论建设何种城市道路网,需要共同遵循的原则是满足人们出行的需要,节约用地,合理利用地形和水文条件,保护环境

[检测与练习]

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