2、理解测定电源的电动势和内阻的基本原理，体验测定电源的电动势和内阻的探究过程。

1、理解闭合电路欧姆定律内容

6.测量电源B的电动势E及内阻r(E约为4.5V，r约为1.5Ω)。

器材：量程3V的理想电压表V，量程0.5A的电流表A(具有一定内阻)，固定电阻R=4Ω，滑动变阻器R′，开关S，导线若干。

①　　 画出实验电路原理图。图中各无件需用题目中给出的符号或字母标出。

②实验中，当电流表读数为I₁时，电压表读数为U₁；当电流表读数为I₂时，电压表读数为U₂。则可以求出E=　　　　　　　　　 ，r=　　　　　　 。(用I₁，I₂，U₁，U₂及R表示)

探究：

　 若采用右图的电路图来进行实验，试分析实验造成的误差。

学后反思：　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　

你对学案的意见：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

课后作业：

　问题与练习1、2、3

5.要求测量由2节干电池串联而成的电池组的电动势E和内阻r(约几欧)，提供下列器材：电压表V(量程3V，内阻1kΩ)、电压表V₂(量程15V，内阻2kΩ)、电阻箱(0-9999Ω)、开关、导线若干。

某同学用量程为15 V的电压表连接成如图所示的电路，实验步骤如下：

(l)合上开关S，将电阻箱R阻值调到R₁＝10Ω，读得电压表的读数为U₁

(2)将电阻箱R阻值调到R₂＝20Ω，读得电压表的读数为U₂，由方程组U₁＝ε－U₁r/R₁、U₂＝ε－U₂/R₂ 解出ε、r

为了减少实验误差，上述实验在选择器材和实验步骤中，应做哪些改进？ 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

4.在测定一节干电池(电动势约为1.5V，内阻约为2W)的电动势和内阻的实验中，变阻器和电压表各有两个供选：A 电压表量程为15V，B 电压表量程为3V，A变阻器为(20W，3A)，B变阻器为(500W，0.2A)。

电压表应该选_______(填A或B)，这是因_______________________________________；

变阻器应该选_______(填A或B)，这是因_______________________________________。

3.在测定一节干电池的电动势和内电阻的实验中，备有下列器材：

① 干电池E(电动势约为1.5V、内电阻大约为1.0)

② 电压表V(0~15V)

③ 电流表A(0~0.6A、内阻0.1)　　　　　　　　　　

④ 电流表G(满偏电流3mA、内阻R_g=10)

⑤ 滑动变阻器R₁(0~10、10A)　　　　　　　　　

⑥ 滑动变阻器R₂(0~100、1A)　

⑦ 定值电阻R₃=990　　　　　　　　　　　　　　

⑧ 开关、导线若干　

⑴　 为了方便且能较准确地进行测量，其中应选用的滑动变阻器是_________(填写字母代号)；

⑵ 请在线框内画出你所设计的实验电路图，并在图中标上所选用器材的符号。

(3) 上图为某一同学根据他设计的实验，绘出的I₁-I₂图线(I₁为电流表G的示数，I₂为电流表A的示数)，由图线可求得被测电池的电动势E =_____V，内电阻r =_____。

2.在图所示的电路中，R₁、R₂为标准电阻，测定电源电动势和内电阻时，如果偶然误差可以忽略不计，则电动势的测量值______真实值，内电阻的测量值______真实值，测量误差产生的原因是______.

1.用电压表、电流表测定a、b两节干电池的电动势E_a、E_b和内电阻r_a、r_b时，画出的图线如图所示，则(　　　　 )

A、.E_a>E_b，r_a>r_b B、E_a>E_b，r_a<r_b

C、E_a<E_b，r_a>r_b D、E_a<E_b，r_a<r_b

3.现有器材：量程为10.0mA、内阻约30-40的电流表一个，定值电阻R₁=150，定值电阻R₂=100，单刀单掷开关S，导线若干。要求利用这些器材测量一干电池(电动势约1.5V)的电动势。

(1)按要求在实物图上连线。

(2)用已知量和直接测得量表示的待测电动势的表达式为E=　 ，式中各直接测得量的意义是：　　　　　　　 　.

拓展提高

2.下面给出多种用伏安法测电池电动势和内电阻的数据处理方法，其中既减小偶然误差，又直观、简便的方法是 (　 )

　A．测出两组I，U的数据，代入方程组E=U₁+I₁r和E=U₂+I²r中，即可求出E和r

　B．多测几组I，U的数据，求出几组E，r，最后分别求出其平均值

　C．测出多组I，U的数据，画出U-I图像，再根据图像求E，r

　D．多测出几组I，U数据，分别求出I和U的平均值，用电压表测出开路时的路端电压即为电压势E，再用闭合电路欧姆定律求出内电阻r