8．某输电线路横穿公路时，要在地下埋线通过。为了保护输电线不至于被压坏，可预先铺设结实的过路钢管，再让输电线从钢管中穿过。电线穿管的方案有两种，甲方案是铺设两根钢管，两条输电线分别从两根钢管中穿过，乙方案是只铺设一根钢管，两条输电线都从这一根钢管中穿过，如果输电导线输送的电流很强大，那么，以下说法正确的是（    ）

A．无论输送的电流是恒定电流还是交变电流，甲、乙两方案都是可行的

B．若输送的电流是恒定电流，甲、乙两方案都是可行的

C．若输送的电流是交变电流，甲方案是可行的，乙方案是不可行的

D．若输送的电流是交变电流，乙方案是可行的，甲方案是不可行的

B．对于给定的加速电压，带电粒子的比荷越大，磁感应强度B越小

C．对于给定的带电粒子，加速电压U越大，粒子运动的周期T越小

D．对于给定的带电粒子，不管加速电压U多大，粒子运动的周期T都不变、

A．对于给定的加速电压，带电粒子的比荷越大，磁感应强度B越大

7．环型对撞机是研究高能粒子的重要装置，带电粒子在电压为U的电场中加速后注入对撞机的高真空圆形状的空腔内，在匀强磁场中，做半径恒定的圆周运动，且局限在圆环空腔内运动，粒子碰撞时发生核反应，关于带电粒子的比荷，加速电压U和磁感应强度B以及粒子运动的周期T的关系，下列说法正确的是（     ）

6．“神舟”六号飞船发射升空后不久，将在离地面某一高度上沿着圆轨道运行，运行中需要进行多次“轨道维持”。所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小、方向，使飞船能保持在预定轨道上稳定运行。如果不进行轨道维持，由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力，轨道高度会逐渐降低，在这种情况下飞船的动能、重力势能和机械能的变化情况将会是（     ）

A．重力势能逐渐减小，动能逐渐增大           

B．重力势能逐渐减小，机械能不变

C．重力势能逐渐增大，动能逐渐减小           

D．动能逐渐增大，机械能逐渐减小

5．如图甲所示，某同学在实验中通过定滑轮将质量为m的物体提升到高处，并在这过程中测量物体获得的加速度a与绳子对货物竖直向上的拉力T的关系。若滑轮的质量和摩擦均不计，物体获得的加速度a与绳子对货物竖直向上的拉力T之间的函数关系如图乙所示。由图可以判断（      ）

A．图线与纵轴的交点M的值a_M=―g      

B．图线与横轴的交点N的值T_N=mg

C．图线的斜率等于物体的质量m         

D．图线的斜率等于物体质量的倒数1/m

C．短路后通过R₁的电流为A          

D．短路后通过R₁的电流为2A

4．高温超导限流器由超导部件和限流电阻并联组成，如图所示。超导部件有一个超导临界电流I_c，当通过限流器的电流I＞I_c时，将造成超导体失超，从超导态（电阻为零）转变为正常态（一个纯电阻）。以此来限制电力系统的故障电流，已知超导部件的正常态电阻为R₁=3Ω，超导临界电流I_c=1.2A，限流电阻R₂=6Ω，小灯泡L上标有“6V，6W”的字样，电源电动势E=8V，内阻r=2Ω，原来电路正常工作，现L突然发生短路，则下列说法错误的是（      ）

A．短路前限流电阻被超导部件所短路     

B．短路后超导部件将由超导状态转化为正常态

3．如图所示，一束正离子从S点沿水平方向射出，在没有电、磁场时恰好击中荧光屏上的坐标图点O；若同时加上电场和磁场后，正离子束最后打在荧光屏上坐标系的第Ⅲ象限中，则所加电场E和磁场B的方向可能是（不计离子重力及其间相互作用力）（     ）

A．E向上，B向上         

B．E向下，B向下        

C．E向上，B向下         

D．E向下，B向上

C．                D．