12、全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。
据此回答下列问题:
(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是 。
A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短 B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长
C.昼夜更替周期变长,夜变长 D.昼夜更替周期变短,夜变长
(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。
(3)试分析修筑从昆明至达卡的铁路线,有哪些不利的自然条件?
(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?
12、(1) C
(2)① 3月以后,随着太阳直射点的北移到北半球,南亚气温迅速回升;②由于北边有高大的喜马拉雅山的阻挡,北方冷空气不能影响该地区,因而气温升高较快;③进入6月以后,由于西南季风带来大量降水,因而南亚的高温得以缓解。
(3).①位于板块的交界地带,地质条件复杂;地震、滑坡等地质灾害多发;②从云贵高原到恒河三角洲,穿越横断山区,山河相间,地形高低起伏大;③云贵高原喀斯特地貌广布,多地下暗河、溶洞,地质基础不稳;④沿途气候湿热,森林比较茂密(要点合理即可)。
(4)①优越的气候条件,避开了大面积的高寒,沙漠地区;
②连接亚欧20多个国家,经过的经济区域比第一、二亚欧大陆桥多;
③沿线多海港和航空港,形成海陆空综合交通网;
④经过世界重要的人口稠密区;
⑤沿线资源丰富,各国经济互补性强,能更有效地带动沿线的经济发展。
科目:高中地理 来源: 题型:
全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。
据此回答下列问题:
(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是 。
A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短 B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长
C.昼夜更替周期变长,夜变长 D.昼夜更替周期变短,夜变长
(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。
(3)试分析修筑从昆明至达卡的铁路线,有哪些不利的自然条件?
(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?科目:高中地理 来源: 题型:
全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),
全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。
据此回答下列问题:
(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是 。
A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短 B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长
C.昼夜更替周期变长,昼变长 D.昼夜更替周期变短,夜变长
(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。
(3)B地区内河航运发达,请从自然条件方面分析其原因。
(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?
科目:高中地理 来源: 题型:
全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),
全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。
据此回答下列问题:
(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是 。
A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短 B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长
C.昼夜更替周期变长,昼变长 D.昼夜更替周期变短,夜变长
(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。
(3)B地区内河航运发达,请从自然条件方面分析其原因。
(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?
科目:高中地理 来源:上海模拟题 题型:材料分析题
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