城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是（     ）

①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力

②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制

③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具

④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量

A．①②  B．②③  C．③④  D．②④

城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是（    ）
①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力
②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制
③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具
④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量

1. A.
   ①②
2. B.
   ②③
3. C.
   ③④
4. D.
   ②④

城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是    

①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力  ②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制  ③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具   ④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量
 A．①②      B．②③      C．③④          D．②④

城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是（　　 ）

①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力

②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制

③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具

④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量

A．①② B．②③ C．③④ D．②④

城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是（    ）
①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力
②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制
③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具
④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量

右图为某城市道路网图，读图回答12～13题。

12．从该城市道路网的空间分布看，该城市的地域形态最有可能是

       A．组团式             B．条带式          

       C．集中式            D．放射式

13．该城市人口猛增，导致交通拥挤，下列解决

       的办法中合理的是

       A．建筑大量停车场，鼓励私人购买小汽车，

             减少公共交通的压力

       B．在市郊建环行道路，禁止所有货车进入

             市中心行驶

       C．鼓励市民使用公共汽车、轻轨列车等公

             共交通工具

       D．将生活区和工业区建在一起，减少上下班居民流动量

图为某城市道路网图, 该城市人口猛增，导致交通拥挤，下列解决的办法中合理的是（    ）

A．建筑大量停车场，鼓励私人购买小汽车，减少公共交通的压力

B．在市郊建环行道路，禁止所有货车进入市中心行驶

C．鼓励市民使用公共汽车、轻轨列车等公共交通工具

D．将生活区和工业区建在一起，减少上下班居民流动量

图1为某城市道路网图，读图回答1-3题。

1．该城市道路网的类型为(  )

A．方格式         B．方格一环行一放射式

C．环行放射式    D．自由式

2．从该城市道路网的空间分布看，该城市的地域形态最有可能是(  )

A．组团式         B．条带式           C．集中式           D．放射式

3．该城市人口猛增，导致交通拥挤，下列解决的办法中合理的是(  )

A．建筑大量停车场，鼓励私人购买小汽车，减少公共交通的压力

B．在市郊建环行道路，禁止所有货车进入市中心行驶

C．鼓励市民使用公共汽车、轻轨列车等公共交通工具

D．将生活区和工业区建在一起，减少上下班居民流动量

  读下表，回答3、4题。

3.上表说明 （    ）

A.1950～1980年，发达国家和发展中国家城市化进程都缓慢

B.1980～2000年，发达国家城市化进程速度缓慢，发展中国家城市化速度很快

C.1970～2000年，发展中国家城市人口总数、增长速度始终超过发达国家

D.1950～2000年世界城市人口始终超过乡村人口

4.城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是不同的人对解决大城市的交通拥挤发表的意见，你认为正确的是（    ）

A.在市中心建环形道路，建筑大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力

B.禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区对小汽车实行单双日行驶制

C.鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具

D.将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量