下图为世界某区域的交通状况图，读后回答题。

．从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为（　）

A．促进内陆资源的出口

B．促进重要自然资源的进口

C．促进内陆国土的开发

D．促使人口向内陆迁移

．由图中各国国界线的划分和铁路的分布看，其发展过程深受下列哪个因素的影响（　）

A．人口分布        B．矿产分布        

C．殖民背景        D．地势高低

下图为世界某区域的交通状况图，读图回答1～2题。

1.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为(　　)

A．促进内陆资源的出口

B．促进重要自然资源的进口

C．促进内陆国土的开发

D．促使人口向内陆迁移

2．由图中各国国界线的划分和铁路的分布看，其发展过程深受________的影响(　　)

A．人口分布 　　　　　　　　　 B．矿产分布

C．殖民背景 　　　　　　　　　 D．地势高低

下图为世界某区域的交通状况图，读后回答问题。

1.．从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为

1. A.
   促进内陆资源的出口
2. B.
   促进重要自然资源的进口
3. C.
   促进内陆国土的开发
4. D.
   促使人口向内陆迁移

2.．由图中各国国界线的划分和铁路的分布看，其发展过程深受下列哪个因素的影响

1. A.
   人口分布
2. B.
   矿产分布
3. C.
   殖民背景
4. D.
   地势高低

下图为世界某区域的交通状况图，读后回答

从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为

A．促进内陆资源的出口

B．促进重要自然资源的进口

C．促进内陆国土的开发

D．促使人口向内陆迁移

下图为世界某区域的交通状况图，读后回答

从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为（    ）

A．促进内陆资源的出口

B．促进重要自然资源的进口

C．促进内陆国土的开发

D．促使人口向内陆迁移

下图为世界某区域的交通状况图，读图回答18～19题。

18．从图中的铁路线分布，可以推论其路线选择的主要经济功能为

A．重要自然资源的进口

B．促使人口向内陆迁移

C． 内陆资源的出口

D．促使人口向沿海迁移

19．由图中各国国界的划分和铁路的分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响

A．人口的分布    B．矿产的分布

C．殖民的背景     D．地势的高低

下图为世界某区域的交通状况图。从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响 (　　)

A.人口的分布　　　　　　　　 　B.矿产的分布

C.殖民的背景 　　　　　　　　　D.地势的高低

  下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。

24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为         (　　)

A.内陆资源的出口

B.促使人口向内陆迁移

C.开发内陆

D.重要自然资源的进口运输

25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响       (　　)

A.人口的分布                   B.矿产的分布

C.殖民的背景                   D.地势的高低

  下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。

24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为         (　　)

A.内陆资源的出口

B.促使人口向内陆迁移

C.开发内陆

D.重要自然资源的进口运输

25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响       (　　)

A.人口的分布                   B.矿产的分布

C.殖民的背景                   D.地势的高低

 下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。

24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为         (　　)

A.内陆资源的出口

B.促使人口向内陆迁移

C.开发内陆

D.重要自然资源的进口运输

25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响       (　　)

A.人口的分布                   B.矿产的分布

C.殖民的背景                   D.地势的高低