查找资料，完成下列表格：

完成表格中的填空。

阅读下列材料，完成下列问题。

　　材料一：“十一五规划”中指出：要推进农业结构调整。一要优化农业产业结构；二要优化农业产品结构；三要优化农业区域布局。

　　材料二：在农业部制订的《优势农产品区域布局规划》中，确定了11种优势农产品，这些农产品确定的依据是：资源和生产条件较好、商品量大、市场前景广阔，在国内外市场有竞争优势，能够抵御进口冲击的农产品，或在竞争中能够进一步扩大出口的农产品。

　　材料三：我国两大重要的商品农业生产基地（如图）

（1）为了优化农业区域布局，《优势农产品区域布局规划》中确定的优势产区，主要考虑的条件有哪些？

（2）比较甲、乙两区域中的平原地区优势农产品的差异。

（3）图中甲区域农业的发展与乙区域相比，有哪些区位优势？

（4）优化农业区域布局，要因地制宜。下面是昆明市周围的农业生产分布示意图：

该地区发展农业生产的优越气候条件有________。

同样的自然条件，但呈贡县与罗平县却由于农业发展的差异而贫富悬殊，试分析其产生的原因：________________。

（5）加入世界贸易组织7年来，我国农产品出口年均递增14％，已成为世界农产品第五大出口国。简述我国扩大农产品出口的有利条件？

根据相关材料完成下列各题。

　　铁路在中国已有一百多年的历史。1949年以前，中国铁路建设经历了艰难曲折的历程；1949年以后，中国的铁路建设取得了辉煌的成就。青藏铁路全线开通，是我国社会主义现代化建设取得的一项重大成就。

　　1937年，中国铁路总长21 761千米，其中由南京国民政府控制的占52.5％，其余为日、英、法等列强资本所控制。

（1）根据上述材料及图，概括抗日战争前中国铁路的主要特征。

　　孙中山非常重视铁路建设。他指出：“今日者，强邻环视，我国若不急急将铁道修成，则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺，国即为人瓜分。”在《建国方略》中，孙中山设计了中国铁路建设的总体方案，其中对西藏、青海、新疆等地区，规划了包括16条线路的“高原铁路系统”。他认为，此区域农产最富、牧场最美、矿产丰富，于此兴建铁路，即使工程浩大，亦当有良好回报。

——摘自《孙中山全集》第二、六卷

（2）根据上述材料，简析孙中山规划“高原铁路系统”的战略意图。

（3）列举我国“一五”计划期间与西藏有关的交通建设主要成就。

青藏铁路一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺成；二期工程格尔木至拉萨段1 142千米于2005年10月15日铺通，已于2006年7月1日运行。

（4）下图示意“格尔木至拉萨的地形剖面”，读图回答：

a为________山脉，b为________山脉；c、d两段地形变化的特点是________，对铁路修建的影响是________。

（5）下图是格尔木和拉萨两地年内各月气温、降水量分配图。读图判断：

A、B两幅图中，反映拉萨气候资料的是________图，因为________。

　　青藏铁路全长1 956千米，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。建设青藏铁路，克服了多年冻土、生态环保、高原缺氧等世界性三大难题，标志着我国铁路建设水平达到一个新的高度。

（6）青藏铁路的建设伴随着一系列重大科技攻关活动，体现了科学实验与生产实践的紧密联系。简述生产实践与科学实验两项活动的关系。

（7）运用经济常识，分析青藏铁路将如何推动青藏地区经济发展。