关于城市交通环境的叙述，正确的是

[　　]

A．城市交通环境属于自然环境

B．城市交通环境中大气污染物较多

C．城市交通环境中没有废弃物污染

D．城市交通环境的改善，有利于人体健康

有关城市交通环境的叙述，正确的是

[　　]

A．城市交通环境属于自然环境

B．城市交通环境中大气污染物较多

C．城市交通环境中没有废弃物污染

D．城市交通环境的改善，有利于人体健康

关于上海浦东新区规划特征的叙述，正确的是
①城市地域结构模式比较古老和简单
②新老城区彼此联系不便，会阻碍新区的发展
③在交通网络建设方面，努力实施了高投入和优先发展的战略
④城市生态设计与规划的标准较高，城市环境质量可望得到改善

1. A.
   ①②
2. B.
   ③④
3. C.
   ①③
4. D.
   ②④

关于上海浦东新区规划特征的叙述，正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

①城市地域结构模式比较古老和简单②新老城区彼此联系不便，会阻碍新区的发展③在交通网络建设方面，努力实施了高投入和优先发展的战略④城市生态设计与规划的标准较高，城市环境质量可望得到改善

A．①②  B．③④

C．①③  D．②④

①城市地域结构模式比较古老和简单②新老城区彼此联系不便，会阻碍新区的发展③在交通网络建设方面，努力实施了高投入和优先发展的战略④城市生态设计与规划的标准较高，城市环境质量可望得到改善

A．①②  B．③④

C．①③  D．②④

下列关于保护和改善城市环境的叙述，不正确的是

1. A.
   改善城市的交通和居住条件
2. B.
   建立卫星城，开发新区
3. C.
   扩大城市建设规模
4. D.
   保护和治理城市环境

下列关于保护和改善城市环境的叙述，不正确的是                       

A、改善城市的交通和居住条件            B、建立卫星城，开发新区

C、扩大城市建设规模                    D、保护和治理城市环境

下图为1970-2012年波士华城市带五大城市中心城区人口增长率变化及该城市带人口增长率曲线示意图。读下图，回答下列各题。

1.下列关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是

1. A.
   I阶段纽约中心城区人口达最大值
2. B.
   与Ⅱ阶段相比，Ⅳ阶段城市带总人口减少
3. C.
   I阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化现象
4. D.
   Ⅳ阶段后，各中心城区人口负增长状况得到有效抑制

2.下列有关城市群的形成与发展的叙述，正确的是
①世界城市群的形成和发展与人口自然增长率关系密切
②初期阶段，人口和经济活动不断向城市集中
③单个城市的人口和经济活动向中心城市集聚达到顶点后，会向周边郊区扩展，逐渐形成大都市区
④交通和通讯的发展、城市的产业结构升级换代致使都市区空间范围扩大，城市群的形成

1. A.
   ①②③
2. B.
   ②③④
3. C.
   ①②④
4. D.
   ①③④

3.波士华城市带IV- V阶段各大城市中心城区人口变化的主要原因是

1. A.
   交通改善
2. B.
   自然环境恶化
3. C.
   资源的开发
4. D.
   产业升级

读我国某地区示意图，回答

关于图中城市①的叙述，正确的是：

Ａ．是长江上游重要的港口城市，水陆交通便利

Ｂ．由著名的名胜古迹岳阳楼，旅游资源丰富

Ｃ．位于二江的交汇处，具有三个方向的水运优势

Ｄ．地处著名的春小麦产区，农业基础较好

为改善图示区域范围内的生态环境，目前正在进行的中点国土整治工程有： ①“三北”防护林工程②长江中上游防护林工程③退耕还牧工程④退田还湖工程

　 Ａ．①② Ｂ．① = 3 \* GB3 = 2 \* GB3 = 4 \* GB3 = 2 \* GB3 = 3 \* GB3