精英家教网 > 高中地理 > 题目详情
    下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国比重(%)示意图”,读图判断1—2题。

1、甲、乙、丙、丁依次代表的地区是

A、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区
B、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区
C、西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区
D、西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区
2、丁地区三类交通所占的比例都不大,其原因可能有:①需要进行交流的物资少、②地形崎岖,修建铁路和公路的难度较大、③气候恶劣,沙漠广布,修建铁路和公路的难度较大、④河流因干旱,水量小,通航河段少

A、①②
B、①③
C、③④
D、②④
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答9~10题。

9.表示西南地区的是(  )

A.甲  B.乙

C.丙  D.丁

10.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A.木材     B.粮食

C.煤炭     D.铁矿石

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答7~8题。

7.表示西南地区的是(  )

A.甲  B.乙

C.丙  D.丁

8.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A.木材     B.粮食

C.煤炭     D.铁矿石

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成第12~13题。

12.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A.木材                                                        B.粮食 

C.煤炭                                                        D.铁矿石

13.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是(  )

A.土地价格昂贵

B.劳动力工资水平高

C.河网密集,多洼地

D.降水丰富,洪涝灾害频繁

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源:2011年江西省高一下学期期中考试地理卷 题型:选择题

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成下列各题。

1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有  (    )

①地形  ②气候  ③植被  ④资源

A.①②      B.②③     

C.③④      D.①④

2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是

A.土地价格昂贵                  B.劳动力工资水平高

C.河网密集,多洼地              D.降水丰富,洪涝灾害频繁

3.表示西南地区的是  (    )                 

A.甲                    B.乙                    C.丙                D.丁

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图。读图回答问题。

下列关于甲、乙、丙、丁对应区域正确的是(  )

A.甲—黄河中下游地区     B.乙—西北地区

C.丙—长江中下游地区     D.丁—西南地区

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,据图回答问题。

      

甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  )

A. 木材  B.粮食  C. 煤炭  D.铁矿石

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源:专项题 题型:单选题

下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式在全国所占的比重示意图。读图,回答1~2题。
1、表示西南地区的是
[     ]
A、甲
B、乙
C、丙
D、丁
2、甲地区铁路运输的大宗货物最主要是
[     ]
A、木材
B、粮食
C、煤炭
D、铁矿石

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源:辽宁省期末题 题型:单选题

    下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图”,读图判断1—2题。
1、甲、乙、丙、丁依次代表的地区是
[     ]
A、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区
B、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区
C、西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区
D、西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区
2、丁地区三类交通所占的比例都不大,其原因可能有
    ①需要进行交流的物资少    ②地形崎岖,修建铁路和公路的难度较大
    ③气候恶劣,沙漠广布,修建铁路和公路的难度较大    ④河流因干旱,水量小,通航河段少
[     ]
A、①②
B、①③
C、③④
D、②④

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式

占全国的比重(%)示意图”,读图完成3~4题。

3.限制区域交通运输方式发展的主要因素有                                              (    )

①地形  ②气候  ③植被  ④资源

A.①②                    B.②③              C.③④              D.①④

4.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是

(    )

A.土地价格昂贵                                B.劳动力工资水平高

C.河网密集,多洼地                            D.降水丰富,洪涝灾害频繁

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方

式在全国所占的比重示意图”,回答1~2题。

1.表示西南地区的是                                                                  (    )

A.甲                  B.乙                    C.丙                    D.丁

2.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是                                                  (    )

A.木材                    B.粮食              C.煤炭             D.铁矿石

查看答案和解析>>


同步练习册答案