2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路之称”,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此完成1~2题。 |
1、京津城际铁路被设计为“空中铁路”的主要原因是 |
A、为了减少建设成本 B、为了少占耕地,节约土地资源 C、为生物迁徙预留生态通道 D、避开洼地对交通的不利影响 |
2、京津城际铁路全长120千米,列车全程运行时间只需30分钟,是中网科技水平最高的“公交化”城际快线。该快线的建成会:①提高沿线城市房价、②促进跨城居住就业、③增加运输成本、④加剧环境污染 |
A、①② B、③④ C、①④ D、②③ |
科目:高中地理 来源:山东省模拟题 题型:单选题
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科目:高中地理 来源:专项题 题型:单选题
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科目:高中地理 来源: 题型:
2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路――京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地,节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
科目:高中地理 来源: 题型:
2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路――京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。京津城际铁路全长120公里,列车全程运行时间只需30多分钟,是中国科技水平最高的“公交化”城际铁路。该铁路的建成会
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读下列材料,回答问题。
材料一 2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路——京津城际铁路正式开通运营。300千米的运行时速,30分钟走完全程,京津城际正在用高速改写两大城市的发展空间。
材料二 京津城际铁路(下图)
奥运会前,共有五条交通大动脉,将京津两座特大型城市距离拉近,并大大加速京津地区一体化进程。请至少列举出其中三条。
加快京津冀都市圈和环渤海地区发展,是国家区域发展战略的重要组成部分。我国建设京津冀都市圈对区域经济发展的积极影响有(多选)
A.有利于城市间产业分工和协作 B.有利于实行三地优势互补,提升区域竞争力 C.有利于保护生态平衡
D.有利于促进城市的产业结构调整 E.有利于缓解水资源紧张的压力
京津城际高速铁路开通可产生哪些积极的意义?
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读材料,回答相关问题。
读“我国某区域轮廓图”和材料一,回答下列各题:
材料一 2008年12月26日凌晨4时20分、5时25分,在A城所在省份连续发生4.9级、4.0级地震。截止7时50分,共造成9人受伤,其中重伤2人,轻伤7人,目前伤员正在接受治疗。据初步统计10万余人受灾,现已紧急转移安置灾民3万余人。此次地震造成直接经济损失达三亿元人民币。
(1)“四季无寒暑,一雨便成秋”是对A城市气候的形象写照,分析这种气候形成的原因。
(2)和B城所在省份5月12日曾发生过的地震相比,这次地震的震级很小,但造成的损失也非常严重。试分析其可能的原因。
(3)我国历史上有“南船北马”的交通方式,但该区域水运并不发达,试分析其原因。
材料二 6月7日,国家发改委下发《国家发展改革委关于批准重庆市和成都市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区的通知》(发改经体20071248号),明确:国务院同意批准设立成都市全国统筹城乡综合配套改革试验区。今后,成都和重庆将成为中国新的改革开放的前沿阵地,并率先对中国重大政策先行试点。
(4)清朝时期,为加强对西南地区的统治,采取了什么制度?
(5)在抗战时期,重庆和西南地区为抗战胜利做出了哪些贡献?
(6)列举改革开放以前,西南地区在交通建设方面的主要成就。
(7)中国1978年后的改革首先在农村展开,最先试行包产到组、包产到户的农业生产责任制的是哪两个省份?农村经济体制改革起到了什么作用?
材料三 2008年9月26日下午3时,横跨甘川渝三省市的铁路交通大动脉兰渝铁路在兰州沙井驿正式开工建设。兰渝铁路经过地区的各项资源十分丰富。甘肃境内中药材资源居全国之首,陇南有全国第一大铅锌矿。川渝境内广元的花岗石等建筑材料和天然气等储量较大。兰渝铁路沿线还有红军长征经过的腊子口等革命胜迹,广安的邓小平故居以及九寨沟等丰富的自然人文景观,具有发展“红色旅游”和“生态旅游”的优越条件。铁路建成后,必将为当地富余劳动力外出务工和区域内工业化、城镇化发展起到促进作用,具有极大的经济社会效益。
(8)结合材料三运用经济知识,说明兰渝铁路建成对铁路沿线地区产业结构优化的积极意义。
(9)兰渝铁路成为沿线各地的经济线、扶贫线、希望线怎样体现了联系的观点?
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
2008年开始的金融危机席卷全球,世界金融体系遭受巨大冲击,各国经济破坏严重,度日艰难,本次危机对世界影响深远。阅读材料,回答问题。
材料一 2008年9月l5日,有着l58年历史的美国第四大投资银行雷曼兄弟申请破产保护,同一天第三大投资银行美林证券被美国银行收购。16日,全球最大保险公司美国国际集团(AIG)被美国政府接管。华尔街金融危机全面爆发。危机迅速波及全球,并对实体经济产生影响。这次经济危机使美国以市场为基础的资本主义自由放任模式受到质疑。此次金融危机充分暴露了市场不受监管和金融体系规章制度缺失的弊端。在20世纪30年代的大萧条中,不受约束的自由市场主义本已名誉扫地,但到70年代,由于英国首相撒切尔和美国总统里根的推崇而重新翻身,成为经济界的正统。这就是新自由主义及其所伴生的自由市场至上主义。
材料二 美国的“次贷危机”迅速蔓延成全球性的金融危机,这场“金融海啸”引发的史无前例的全球救援行动仍在继续,欧盟已开始倡导彻底检查全球金融体系,并提出建立新的国际金融秩序,即新版布雷顿森林体系。美国白宫女发言人佩里诺2008年10月22日宣布,由主要发达国家和发展中国家组成的20国集团将于11月15日在美国首都华盛顿举行峰会,讨论全球金融和经济问题。
10月25日,中国总理温家宝在第七届亚欧首脑会议举行的记者招待会上说,应对百年不遇的特大的金融风险,我们需要加强各国之间的合作,因为只有合作,才能形成力量,才能克服困难。在当前这种合作表现在领导人首先要高度重视。
(1)1929—1933年的经济危机和当前的金融危机危害巨大,指出两者波及的范围有什么不同?(2分)依据材料一和所学知识,分析产生这种不同的根本原因。
(2)依据材料一分析这两次危机爆发的共同原因。
(3)结合所学知识指出布雷顿森林体系的实质是什么?依据材料二,从世界经济发展的角度指出,面对“金融海啸”当前亚欧国家提出加强国际合作和建立“新版布雷顿森林体系"的主要原因。
材料三 美国略图及A、B、C3个城市的气候资料
① | ② | ③ | ||
月平均气温(℃) | 1月 | -14 | 9 | 12 |
7月 | 29 | 27 | 28 | |
月平均降水量(毫米) | 1月 | 17 | 75 | 21 |
7月 | 150 | 5 | 180 |
(4)材料中①、②、③代表的城市分别是图中的(代号) 、 、 。
(5)分析材料中②城市所在地区气候对农业生产的影响。
(6)简要评价C城市发展的区位条件。
材料四 面对全球性金融“海啸”给我们经济造成的巨大冲去,企业要走出困境,必须加快科技创新、自主创新,转变企业发展模式。
山东省莒南县在实施“工业兴县”战略中,就积极引导企业主动走出了一条“走出去,请进来,与各大院校联合”的企业发展创新之路。他们非常注重引导企业加大科技创新投入、建设自主创新平台,凝聚创新人才队伍,全面提升自主创新能力,加快高科技成果转化,截止到目前,60家规模以上重点企业与80余家高校院所建立了各种形式的产学研合作关系,实施各级各类产学研合作创新项目60余项,建成研发中心12家,引进高层次人才196名,开发新产品128个,高新技术和高成长性科技企业发展到25家,增强了企业自主创新能力。
(7)莒南县的做法,给我省企业克服经济困难,抵御经济危机的启示是什么?
材料五 历史经验表明,全球性经济危机往往催生企业的科技创新和突破。知识和科技 是对国家和经济最具安全性、竞争力和可持续发展的重要因素,是克服经济困难的根本力量,也是增强产业、产品和企业竞争力的不竭动力。国家间、地区间和产业间的竞争,实质上就是科技的竞争,而科技竞争的核心则主要在于自主创新能力的竞争。
(8)结合材料五,运用“辩证的否定观”的有关知识说明,企业怎样才能实现科技创新和突破?
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读下列材料,回答下列问题。
材料一 京沪高速客运铁路示意图
材料二 京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。
材料三 国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工,从中铁二院了解到,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
材料四 1961年至1990年成都与上海有关气象资料
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
成都 | 平均气温(℃) | 5.5 | 7.2 | 11.6 | 16.5 | 21.0 | 23.5 | 25.2 | 24.9 | 21.0 | 16.9 | 11.8 | 7.1 |
日均日照(h) | 2.2 | 2.1 | 3.1 | 3.8 | 4.2 | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 2.7 | 2.1 | 2.0 | 1.9 | |
上海 | 平均气温(℃) | 3.7 | 4.6 | 8.5 | 14.2 | 19.2 | 23.4 | 27.8 | 27.7 | 23.6 | 19.3 | 12.4 | 6.1 |
日均日照(h) | 4.4 | 4.2 | 4.5 | 5.1 | 5.6 | 5.4 | 7.5 | 7.8 | 5.4 | 5.2 | 5.0 | 4.8 |
材料五 “天府”在人们的印象中是“沃野千里”、“水旱从人、不知饥谨”。2008年2月,由《中国国家地理》举办的“新天府”的评选中,成都平原排名榜首,从而把“天府”的称号持守了2300多年。
(1)京沪高速铁路线路较为平直,分析该铁路平直的原因。
(2)不考虑地形因素影响,沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化?并说明原因。
(3)川藏铁路穿过的藏南谷地,是西藏种植业相对集中的地区,试分析其自然优势。
(4)有专家认为,四川盆地气候表现出一定的海洋性特征。根据材料四,并结合所学的地理知识简析成都气温年较差比上海小的原因。
(5)结合材料五,简述成都平原能把“天府”的称号持守了2300多年的原因。
科目:高中地理 来源:2010年山西康杰中学高三5月第四次模拟考试文综地理卷 题型:综合题
(36分)阅读下列材料,回答下列问题。
材料一 京沪高速客运铁路示意图
材料二 京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。
材料三 国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工,从中铁二院了解到,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
材料四 1961年至1990年成都与上海有关气象资料
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
成都 | 平均气温(℃) | 5.5 | 7.2 | 11.6 | 16.5 | 21.0 | 23.5 | 25.2 | 24.9 | 21.0 | 16.9 | 11.8 | 7.1 |
日均日照(h) | 2.2 | 2.1 | 3.1 | 3.8 | 4.2 | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 2.7 | 2.1 | 2.0 | 1.9 | |
上海 | 平均气温(℃) | 3.7 | 4.6 | 8.5 | 14.2 | 19.2 | 23.4 | 27.8 | 27.7 | 23.6 | 19.3 | 12.4 | 6.1 |
日均日照(h) | 4.4 | 4.2 | 4.5 | 5.1 | 5.6 | 5.4 | 7.5 | 7.8 | 5.4 | 5.2 | 5.0 | 4.8 |
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