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2009年12月26日全世界运营里程最长的高速客运铁路武广高铁开通运营,我国进入高铁时代。下图为我国已建或在建的高速客运铁路分布示意图,读图回答1~2题。

1、假如图中四条高速铁路按同等级别建没,则平均每千米工程量最小、造价最低的是

A、京沪高铁
B、武广高铁
C、郑两高铁
D、石太高铁
2、郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”方式,其主要原因是沿线地区

A、多沼泽湿地
B、是野生动物的迁徙通道
C、地形复杂
D、河湖众多
相关习题

科目:高中地理 来源:专项题 题型:单选题

2009年12月26日全世界运营里程最长的高速客运铁路武广高铁开通运营,我国进入高铁时代。下图为我国已建或在建的高速客运铁路分布示意图,读图回答1~2题。
1、假如图中四条高速铁路按同等级别建没,则平均每千米工程量最小、造价最低的是
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A、京沪高铁
B、武广高铁
C、郑两高铁
D、石太高铁
2、郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”方式,其主要原因是沿线地区
[     ]
A、多沼泽湿地
B、是野生动物的迁徙通道
C、地形复杂
D、河湖众多

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科目:高中地理 来源: 题型:

2009年12月26日,全长1 068.6千米的武(汉)广(州)铁路客运专线正式开通运营。该铁路试运行速度最高达394千米,是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路(如下图),下列说法正确的是(  )

A.武广高铁自南而北依次连接了湖北、湖南、广东

B.武广高铁自南而北连接三省的简称依次为鄂、湘、粤

C.武广高铁连接三省的行政中心为广州、长沙、武汉

D.与武广高铁相交的铁路有陇海线、湘黔线、浙赣线

 

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下列材料,回答问题。

材料一  武广客运专线于2009年12月26日正式通车,全程运行时间3小时零8分。武广客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长,运营速度最快的高速铁路。

材料二  武广高铁路线示意图

(1)武广铁路客运专线有利于打造资源节约型的交通运输体系,试从资源角度分析其优势。

(2)武广铁路客运专线途经长株潭地区,试述该铁路专线对区域发展的作用。

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科目:高中地理 来源:2010年山西省实验中学高考仿真实战模拟考试文综地理卷 题型:综合题

阅读下列材料,回答问题。(60分)
材料一 武广客运专线于2009年12月26日正式通车,全程运行时间3小时零8分。武广客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长,运营速度最快的高速铁路。
材料二 武广高铁路线示意图

(1)武广铁路客运专线有利于打造资源节约型的交通运输体系,试从资源角度分析其优势。(8分)
(2)武广铁路客运专线途经长株潭地区,试述该铁路专线对区域发展的作用。(12分)

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科目:高中地理 来源:2010年山西省高考仿真实战模拟考试文综地理卷 题型:综合题

阅读下列材料,回答问题。(60分)

材料一  武广客运专线于2009年12月26日正式通车,全程运行时间3小时零8分。武广客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长,运营速度最快的高速铁路。

材料二  武广高铁路线示意图

(1)武广铁路客运专线有利于打造资源节约型的交通运输体系,试从资源角度分析其优势。(8分)

 

(2)武广铁路客运专线途经长株潭地区,试述该铁路专线对区域发展的作用。(12分)

 

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