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武广客运专线于2009年12月26日开通运营。该专线全长约1068.8公里,列车最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。读图回答1—2题。

1、武广客运专线每公里投资过亿元,建设该铁路的最主要原因是

A、科学技术的进步
B、自然条件优越,兴修便利
C、促进沿线及西部地区经济发展
D、现有的京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出
2、为了保证武广客运专线安全运营,主要应用到的地理信息技术是

A、全球定位系统和地理信息系统
B、遥感技术与数字地球系统
C、遥感技术和全球定位系统
D、地理信息系统与遥感技术
相关习题

科目:高中地理 来源:专项题 题型:单选题

武广客运专线于2009年12月26日开通运营。该专线全长约1068.8公里,列车最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。读图回答1—2题。
1、武广客运专线每公里投资过亿元,建设该铁路的最主要原因是
[     ]
A.科学技术的进步
B.自然条件优越,兴修便利
C.促进沿线及西部地区经济发展
D.现有的京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出
2、为了保证武广客运专线安全运营,主要应用到的地理信息技术是
[     ]
A.全球定位系统和地理信息系统
B.遥感技术与数字地球系统
C.遥感技术和全球定位系统
D.地理信息系统与遥感技术

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科目:高中地理 来源:专项题 题型:单选题

2009年12月26日,世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路一武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站,途经11个地级市,将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。读下图完成1~2题。
1、下列交通运输方式中,来往于武汉—广州两地的客运量,受到武广铁路冲击最大的是
[     ]
A、公路运输
B、航空运输
C、内河航运
D、管道运输
2、由于客运专线要保证列车安全高速运行,线路走向要求尽量取直线,武广线转弯和上下坡的幅度都极小,因此,在修建过程中,难度最大的一段是
[     ]
A、郴州—韶关
B、武汉—岳阳
C、长沙—郴州
D、韶关—花都

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科目:高中地理 来源: 题型:

根据材料完成下列问题。(20分)

材料1:2009年12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350千米和谐号高速列车。至此,经过4年半的建设,这条世界上一次建成最长、运营时速最高的武广高速铁路正式投入运营。2009年9月28日7时44分,温(温州)福(福州)高速铁路正式建成通车。

材料2:2009年8月1日,中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路通车运营一周年。一年来,京津城际铁路运送旅客1 870万人次,列车正点率98%,以安全、高速、平稳、舒适赢得了广泛赞誉,创造了良好的社会效益和经济效益。

材料3:到2012年我国将建成的客运专线铁路网有“四纵、四横”。

(1)上述材料可反映出我国交通运输方式正在朝高速化和专业化方向发展,其目的是

____________________________________________________________________

(2)武广高速铁路和温福高速铁路分别属于__________________________、__________________________客运线路的组成部分。

(3)有关四纵四横客运专线铁路网的叙述正确的是(  )

A.比较弯曲,以满足沿线居民的需要

B.以直达为主,全部修建于平原地区

C.以直达为主,以满足地方经济发展的需要

D.以直达为主,兼顾沿线重要经济点

(4)京津城际高速铁路开通可产生哪些积极的意义?

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

 (2011·泰州模拟)根据材料完成下列问题。(20分)

材料1:2009年12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350千米和谐号高速列车。至此,经过4年半的建设,这条世界上一次建成最长、运营时速最高的武广高速铁路正式投入运营。2009年9月28日7时44分,温(温州)福(福州)高速铁路正式建成通车。

材料2:2009年8月1日,中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路通车运营一周年。一年来,京津城际铁路运送旅客1 870万人次,列车正点率98%,以安全、高速、平稳、舒适赢得了广泛赞誉,创造了良好的社会效益和经济效益。

材料3:到2012年我国将建成的客运专线铁路网有“四纵、四横”。

(1)上述材料可反映出我国交通运输方式正在朝高速化和专业化方向发展,其目的是

________________________________________________________________________

___________________________________________________________________。(4分)

(2)武广高速铁路和温福高速铁路分别属于__________________________、__________________________客运线路的组成部分。(6分)

(3)有关四纵四横客运专线铁路网的叙述正确的是(2分)(  )

A.比较弯曲,以满足沿线居民的需要

B.以直达为主,全部修建于平原地区

C.以直达为主,以满足地方经济发展的需要

D.以直达为主,兼顾沿线重要经济点

(4)京津城际高速铁路开通可产生哪些积极的意义?(8分)

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

( 36分)阅读材料,回答问题。

材料一  武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。

青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。

材料二  青藏铁路示意图(下图左)

   

材料三  武广高速铁路示意图(上图右)

(1)比较武汉与广州两城市在河流交通运输中的区位特点。

(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。

                                                          

                                                          

(3)简述武广高速铁路运输方式的优势。

(4)根据上述材料,简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。

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科目:高中地理 来源:2011届甘肃省民勤一中高三高考预测地理卷 题型:综合题

阅读下列材料,完成下列各题。
材料一 武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,将于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。
青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。
材料二 青藏铁路示意图(下图左)

材料三 武广高速铁路示意图(上图右)
(1)修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是              
(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。
                                                          
                                                          
(3)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(       )

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大
B.武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大
C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带
D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带
E.青藏铁路沿线新能源丰富
F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
(4)我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义。

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科目:高中地理 来源:2010年贵州遵义市高三考前最后一次模拟文综地理卷 题型:综合题

( 36分)阅读材料,回答问题。
材料一  武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。
青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。
材料二  青藏铁路示意图(下图左)

材料三  武广高速铁路示意图(上图右)
(1)比较武汉与广州两城市在河流交通运输中的区位特点。(8分)
(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。(10分)
                                                          
                                                          
(3)简述武广高速铁路运输方式的优势。(8分)
(4)根据上述材料,简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。(10分)

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科目:高中地理 来源:2010-2011学年甘肃省高三高考预测地理卷 题型:综合题

阅读下列材料,完成下列各题。

材料一  武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,将于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。

青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。

材料二  青藏铁路示意图(下图左)

材料三  武广高速铁路示意图(上图右)

(1)修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是              

(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。

                            

                             

(3)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(        )

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B.武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带

E.青藏铁路沿线新能源丰富

F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富

(4)我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义。

 

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科目:高中地理 来源:2010年贵州遵义市高三考前最后一次模拟文综地理卷 题型:综合题

( 36分)阅读材料,回答问题。

材料一  武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。

青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。

材料二  青藏铁路示意图(下图左)

   

材料三  武广高速铁路示意图(上图右)

(1)比较武汉与广州两城市在河流交通运输中的区位特点。(8分)

 

(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。(10分)

                            

                            

 

(3)简述武广高速铁路运输方式的优势。(8分)

 

(4)根据上述材料,简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。(10分)

 

 

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下列材料,完成下列各题。

材料一:武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,将于26日正式运营。列车最高时速可达394公里。

青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。

材料二:青藏铁路示意图(左下图)

材料三  武广高速铁路示意图(右下图)

1.根据以上材料,完成表格

铁路名称

青藏铁路

武广铁路

经过的地形区

沿线主要气候类型

经过的省级行政中心

沿线河流径流量季节变化特点及其成因

2.武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。

3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(         )(多项选择)

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B.武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带

E.青藏铁路沿线新能源丰富

F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富

4.我国南北向已有多条交通干线,试列举三条__________、____________、____________,请简要分析修建武广高速铁路的意义。

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同步练习册答案