我国在南、北极地区分别建了长城站、中山站和黄河站（78.55．N、11.56～E），它们

1. A.
   都位于东半球
2. B.
   都位于西半球
3. C.
   都在极圈以内
4. D.
   年均温都在O℃以下

我国在南、北极地区分别建了长城站(58°55′ W，62°13′S)，中山站(76°E，69°S)和黄河站(78，55°N．11.56°E)，它们  

    A、都位于东半球                 B、都位于西半球   

   C、都在极圈内                   D、年均温都在0℃以下

读我国某区域地图（如图1所示），结合有关材料，回答下列问题．
材料一 据我国天气网报道：自2013年1月2日夜间开始，我国南方出现大范围雨雪天气，部分地区出现冻雨，一些中小学还因此停课．
材料二 如图2所示为长江荆江河段，该河段特别弯曲．新中国成立后，在此河段利用洼地修建了分洪工程，完成了几处河段的裁弯取直工程，培修加固了江防大堤．
材料三 在国家“十二五”规划中，明确提出了把长江中下游城市捆绑起来发展的战略，形成以武汉--南昌--长沙为核心的“中三角”大城市圈，联合发展，促进中部崛起，力争成为我国经济增长的第四极．
（1）结合材料一，在此次雨雪天气中，受灾最严重的省区有贵州、湖北、湖南、④______、⑤______．
（2）根据材料二，对荆江河段进行综合治理所产生的效益是______和______．
（3）结合材料三，贯通“中三角”南北的铁路干线是______和______．
（4）A、B两岛发展农业相似的有利条件是______．

哈大高铁北起黑龙江省哈尔滨市，南至辽宁省滨海城市大连市，纵贯东北三省，于2012年12月1日正式通车，是世界上首条高寒地区高速铁路。哈大铁路全长921公里，南起辽宁省大连市，经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭、四平、长春、松原，终到黑龙江省哈尔滨市。据此回答下列问题。

1.黑龙江、吉林和辽宁三省的简称分别是（    ）

A．黑、辽、吉     B．黑、吉、辽     C．哈、吉、辽    D．哈、吉、大

2.．铁路运输是我国最重要的运输方式，其主要优势在于 （    ）

A．机动灵活     B．安全舒适      C．快捷方便      D．运量大、运输距离长

3.．哈大高铁建设的意义，不正确的是 （   ）

A．它是东北三省加强联系的一条大动脉，沿线集结了三省绝大部分的优质资源

B．它的开通将极大地促进当地旅游业的发展，东北旅游迈入了“高速旅游时代”

C．缩短和改善了人流、物流和信息流乃至资金流与东部地区的差距

D．有利于振兴东北老工业基地发展战略的实施