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小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬车匀速前行.设小明与车的总质量为100kg,骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍,g取l0m/s2.通过估算可知,小明骑此电动车做功的平均功率最接近(  )
A.10WB.100WC.300WD.500W
相关习题

科目:高中物理 来源:2013-2014江苏无锡洛社高级中学高二上期中考试物理试卷(必修)(解析版) 题型:选择题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬骑车匀速前行.设小明与车的总质量为100 kg,人与车的速度恒为5m/s,骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍,取g =10 m/s2,小明骑此电动车做功的功率约为 (      )

A.10 W      B.100 W      C. 1000 W      D.10000 W

 

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科目:高中物理 来源: 题型:单选题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬骑车匀速前行.设小明与车的总质量为100 kg,人与车的速度恒为5m/s,骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍,取g ="10" m/s2,小明骑此电动车做功的功率约为 (     )

A.10 W B.100 WC.1000 W D.10000 W

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科目:高中物理 来源:淮安模拟 题型:单选题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬车匀速前行.设小明与车的总质量为100kg,骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍,g取l0m/s2.通过估算可知,小明骑此电动车做功的平均功率最接近(  )
A.10WB.100WC.300WD.500W

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科目:高中物理 来源:2011-2012学年江苏省淮安市高三(上)第一次调研物理试卷(10月份)(解析版) 题型:选择题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬车匀速前行.设小明与车的总质量为100kg,骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍,g取l0m/s2.通过估算可知,小明骑此电动车做功的平均功率最接近( )
A.10W
B.100W
C.300W
D.500W

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科目:高中物理 来源:2011-2012学年江苏省苏北四市高三(上)质量抽测物理试卷(10月份)(解析版) 题型:选择题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬车匀速前行.设小明与车的总质量为100kg,骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍,g取l0m/s2.通过估算可知,小明骑此电动车做功的平均功率最接近( )
A.10W
B.100W
C.300W
D.500W

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬骑车匀速前行.设小明与车的总质量为100 kg,人与车的速度恒为5m/s,骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍,取g ="10" m/s2,小明骑此电动车做功的功率约为 (     )
A.10 W B.100 WC.1000 W D.10000 W

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科目:高中物理 来源: 题型:单选题

小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬骑车匀速前行.设小明与车的总质量为100 kg,人与车的速度恒为5m/s,骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍,取g ="10" m/s2,小明骑此电动车做功的功率约为


  1. A.
    10 W
  2. B.
    100 W
  3. C.
    1000 W
  4. D.
    10000 W

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科目:高中物理 来源: 题型:

(2013?南京模拟)小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬骑车匀速前行.设小明与车的总质量为100kg,人与车的速度恒为5m/s,骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍,取g=10m/s2,小明骑此电动车做功的功率约为(  )

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科目:高中物理 来源: 题型:

(2011?淮安模拟)小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬车匀速前行.设小明与车的总质量为100kg,骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍,g取l0m/s2.通过估算可知,小明骑此电动车做功的平均功率最接近(  )

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(本题14分)两百多年来,自行车作为一种便捷的交通工具,已经融入人们的社会生活之中,骑自行车出行,不仅可以减轻城市交通压力和减少汽车尾气污染,而且还可以作为一项很好的健身运动。

右图为一种早期的自行车,这种不带链条传动的自行车前轮的直径很大,这样的设计在当时主要是为了(   )

A.提高速度www.ks5u.com

B.提高稳定性www.ks5u.com

C.骑行方便

D.减小阻力

自行车的设计蕴含了许多物理知识,利用所学知识完成下表

自行车的设计

目的(从物理知识角度)

车架用铝合金、钛合金代替钢架

减轻车重

车胎变宽

自行车后轮外胎上的花纹

小明同学在学习了圆周运动的知识后,设计了一个课题,名称为:快速测量自行车的骑行速度。他的设想是:通过计算踏脚板转动的角速度,推算自行车的骑行速度。经过骑行,他得到如下的数据:www.ks5u.com在时间t内踏脚板转动的圈数为N,那么脚踏板转动的角速度=              ;要推算自行车的骑行速度,还需要测量的物理量有                                  ;自行车骑行速度的计算公式v=             

与普通自行车相比,电动自行车骑行更省力。下表为某一品牌电动自行车的部分技术参数。

在额定输出功率不变的情况下,质量为60Kg的人骑着此自行车沿平直公路行驶,所受阻力恒为车和人总重的0.04倍。当此电动车达到最大速度时,牵引力为        N,当车速为2m/s时,其加速度为          m/s2(g=10m/s2)。

规格

后轮驱动直流永磁铁电机

车型

14电动自行车

额定输出功率

200W

整车质量

40Kg

额定电压

48V

最大载重

120 Kg

额定电流

4.5A

以自行车代替汽车出行,可以减少我们现代生活中留下的“磁足迹”,积极应对全球气候变暖的严峻挑战。我们的各种行为留下的“磁足迹”可以用直观的“磁足迹计数器”进行估算。比如:www.ks5u.com

开车的二氧化碳排放量(Kg)=汽油消耗升数×2.2

设骑车代替开车出行100Km,可以节约9L,则可以减排的二氧化碳越(   )

A.100Kg

B.20Kg

C.9 Kg

D.2.2 Kg

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同步练习册答案