科目：高中物理 来源： 题型：

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科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

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科目：高中物理 来源：2011-2012学年福建省福州市永泰一中高一（下）第二次月考物试卷（解析版） 题型：选择题

铁路在弯道处的内外轨道的高度是不同的，已知内外轨平面对水平面的倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，则质量为m的火车在该弯道行驶时（ ）
A．若火车行驶的速度等于（gRtanθ），这时轨道对火车的支持力为
B．若火车行驶的速度大于（gRtanθ），内轨对内侧车轮有挤压
C．若火车行驶的速度小于（gRtanθ），外轨对外侧车轮有挤压
D．无论火车行驶的速度大小，内外轨道均不受挤压

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科目：高中物理 来源： 题型：

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是（　　）

A．轨道半径R= v2 g

B．v= gRtanθ

C．若火车速度小于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向内

D．若火车速度大于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向外

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，如图所示弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于

Rgtanθ

，则（　　）

A．外轨对外侧车轮轮缘有挤压

B．内轨对内侧车轮轮缘有挤压

C．这时铁轨对火车的支持力等于 mg cosθ

D．这时铁轨对火车的支持力大于 mg cosθ

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，如图所示．弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以v=

gRtanθ

的速度转弯时，则内外轨都不会受到火车轮的侧压力，此时火车对铁轨的支持力为N，那么（　　）

A．火车转弯的实际速度大于v时，外轨对外侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力大于N

B．火车转弯的实际速度大于v时，内轨对内侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力小于N

C．火车转弯的实际速度小于v时，外轨对外侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力大于N

D．火车转弯的实际速度小于v时，内轨对内侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力小于N

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若要保证质量为m的火车转弯时不侧向挤压车轮轮缘，则火车转弯时的速度应为

gRtanθ

gRtanθ

．

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ（如图），弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于

Rgtgθ

，则（　　）

A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B．这时铁轨对火车的支持力大于 mg cosθ

C．外轨对外侧车轮轮缘有挤压

D．这时铁轨对火车的支持力小于 mg cosθ

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科目：高中物理 来源： 题型：

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过该弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是（　　）

A、v= gRtanθ

B、轨道半径R= v2 g

C、若火车速度小于v时，外轨将受到侧压力作用

D、若火车速度大于v时，内轨将受到侧压力作用

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，其倾角为θ，弯道半径为r，若质量为m的火车转弯时速度V＜v₀=

grtanθ

，则（　　）

A、内轨对内测车轮轮缘有挤压

B、外轨对外测车轮轮缘有挤压

C、铁轨对火车的支持力等于 mg cosθ

D、铁轨对火车的支持力小于 mg cosθ

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