关于交通运输的叙述.错误的是A.公路运输的应用最广.对各种自然条件的适应性强 B.大宗需要长距离运输的货物.应选择铁路或水路运输 C.水路运输历史悠久.运输量大.且受自然条件的影响最小 D.目前.交通运输的联系范围越来越广.运输速度越来越快——青夏教育精英家教网—

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关于交通运输的叙述，错误的是

A、公路运输的应用最广，对各种自然条件的适应性强
B、大宗需要长距离运输的货物，应选择铁路或水路运输
C、水路运输历史悠久，运输量大，且受自然条件的影响最小
D、目前，交通运输的联系范围越来越广，运输速度越来越快

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最终决定上海市郊区农业生产的类型和规模的区位因素是

A、气候
B、交通运输
C、政策
D、市场需求量

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我国东南丘陵适合种植茶树的主要区位因素是

A、光照
B、土壤
C、市场　
D、政策

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影响制糖厂、炼铝厂、制伞厂、面包厂区位选择的主导因素分别是

A、市场、动力、劳力、原料
B、原料、动力、劳力、市场
C、原料、劳力、市场、动力
D、市场、劳力、原料、动力

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随着生产力和科学技术的进步，对工厂区位影响逐渐减弱的区位因素是

A、市场
B、原料地
C、信息通讯网络
D、劳动力素质

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北京中关村高新技术产业区考虑的主要区位因素是

A、交通便利
B、高技术人才密集
C、工业基础雄厚
D、空气清新、环境优美

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在太原、西安的市场上，居民能买到鲜活的海产品，这个便捷的商业网形成的主要因素是

A、自然条件
B、居民的需要
C、冷冻、包装技术的提高
D、运输技术的进步

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下列属于工业地域形成的有利条件：①工业分工越来越不明显、②生产部门越来越复杂、③生产工艺日益专业化、④各生产部门之间的联系越来越少

A、①②
B、②③
C、①④
D、②③④

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目前在发达国家的大城市里出现逆城市化现象的原因是

A、市区失业人口增多
B、大城市环境恶化，地价上涨
C、人口增长速度在不断变缓
D、大城市的经济发展水平变缓

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城市中心商务区的特征是：
①人口数量的昼夜差别很大，经济活动频繁、②高楼林立，地价便宜
③建筑物高大密集，中心商务区内部存在着明显的分区、④中心商务区有不断向市区外缘移动的趋向

A、①③
B、②④
C、②③
D、③④

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