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国家环保总局与国家气象局联合下达了关于对47个重点城市开展空气质量日报的文件,空气质量与预报必测参数暂定为二氧化硫(S02)日均浓度值、二氧化氮(N02 )日均浓度值和可吸入颖粒物(PM2.5)日均浓度值。PM2. 5是指空气中粒径范围约为0.1-2.5微米的固态和液态颗拉物的总称.下表是我国南方某城市3月2-5日PM2. 5监测数据,根据材料回答25一26题.
25.根据表中所给资料,分析正确的是
① PM2. 5最高值出现时是因为汽车尾气此时排放量最多
②PM2. 5最高值出现在日出前后是因为大气中出现逆温现象
③4日PM2. 5日平均值较低的原因可能是因为该日风力较大
④4日PM2. 5日平均值较低的原因可能是因为该日近地面湿度较大
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
26.若我国某城市PM2. 5值偏高,那么下列说法正确的是
A.提倡市民积极晨练,增强体质 B.到达地面的太阳辐射比理论值偏低
C.直接用 GIS对市区空气质量进行监测 D.工矿企业大多分布在城郊热力环流圈之外
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读1985一2009年“我国耕地面积变化”及“南、北方耕地面积百分比”坐标图,回答23一24题.
23.右图中甲、乙、丙三条线匹配正确的是
A.甲一全国、乙一南方、丙一北方
B.甲一北方、乙一南方、丙一全国
C.甲一北方、乙一全国、丙一南方
D.甲一全国、乙一北方、丙一南方.
24.对我国20世纪80年代中期以来耕地的变化叙述错误的是
A.中国耕地的几何中心逐渐南移
B.灾毁耕地南北方相差不大
C.因生态退耕而减少的耕地北方比南方多
D.因建设用地及农业结构调整而减少的耕地南方比北方多
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读下列材料回答问题。(14分)
材料1:“八十年代看深圳,九十年代看浦东,今天看渤海经济圈”。环渤海经济圈狭义上是指以中国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带,广义上延伸可辐射到山西、辽宁、山东以及内蒙古的部分地区。环渤海地区是我国经济发展较快的地区之一。
材料2:2010年11月7日中新网电 北京地铁有望向河北延伸,该规划方案目前已经完成,并上报国务院。下图为其规划示意图。
(1)据图甲中信息分析环渤海经济圈工业发展的有利条件。(4分)
(2)分析环渤海地区内河航运不够发达的自然原因。(3分)
(3)结合所学知识分析北京地铁向河北延伸主要在北京东部和南部的原因。(3分)
(4)北京地铁向河北延伸的意义有哪些?(4分)
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下图是“东亚某沿海地区示意图”,图中乙是传统的港口城市,丙是新建港口城市。读图完成下列问题。(16分)
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化,并说明原因。(4分)
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是__________________________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是____________。(4分)
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线,简述你的理由。(4分)
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为________区,理由是_________________________________________________________________。(4分)
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阅读下列材料,完成下列问题。(10分)
材料1:武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,全长约1 068.8千米,投资总额1 166亿元。武广高速铁路于2009年12月26日正式运营,列车最高时速可达394千米。
材料2:格尔木至拉萨段铁路线全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。
材料3:青藏铁路和武广高速铁路示意图。
(1)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。(2分)
(2)简述高速铁路运输方式的优势。(2分)
(3)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(双选)(2分)( )
A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大
B.武广高速铁路沿线地区是我国春旱多发区
C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带
D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带
E.青藏铁路沿线新能源丰富
F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
(4)根据上述材料,简要分析武广高速铁路修建的区位条件。(4分)
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新疆特克斯县又名“八卦城”,始建于1937年。特克斯县依照《易经》八卦图设计建造,现今呈放射状的4环、64条街路路相通。特克斯县全城没有一盏红绿灯,却并不存在城市拥堵的现象。结合下图,回答14~15题。
14.下列城市交通体系及路网布局形式与“八卦城”相似的是( )
A.方格形道路网
B.星状放射式道路网
C.交通走廊式道路网
D.环形——放射式道路网
15.有关“八卦城”交通布局的说法正确的是( )
①缩短了各点到达市中心的距离,有利于城市中心与其他分区、郊区的交通联系 ②避免将大量的人流、物流引入市中心,减少了市中心的交通拥堵现象 ③便于相邻端点之间的联系 ④便于发展旅游业
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
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读北京市建材商城分布示意图。回答12~13题。
12.关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是( )
A.二、三环路沿线,接近城区
B.五环路与放射状道路交汇处,交通便捷
C.三、四环路沿线,有大面积停车场
D.居民小区内,方便日常购物
13.近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势,其主要原因是( )
A.分散城市功能
B.新建住宅区不断向外扩展
C.缓解市区交通压力
D.城市外环道路的不断扩展
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读下列两幅图,完成10~11题。
10.据图判断下列叙述正确的是( )
①零售商业面积与行人流量之间不存在负相关关系
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系
③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点
④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
11.由图可知,影响零售商业布局的主导因素是( )
A.交通、市场 B.行人、营业面积
C.营业面积、人口密度 D.人口密度、交通
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我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的推动作用。右图是东南沿海铁路路线图。读图,回答8~9题。
8.关于沿海铁路的叙述,不正确的是( )
A.途经省区全部位于我国东部经济地带
B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C.起点杭州不属于长江流域
D.线路走向大致与海岸线平行
9.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口发展的重要意义是( )
①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地 ③提高人们的生活质量 ④增强港口的综合运输能力
A.①③ B.②④
C.②③ D.①④
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下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的预算费用多5亿元,长度长7千米。读图并根据相关信息,回答6~7题。
6.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷修建自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护国家重点风景名胜区
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
7.图中铁路刚刚建成,对其线路走向影响最大的自然因素是( )
A.地形 B.气候
C.河流 D.经济
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