有关航空港建设的叙述，正确的是…………………………………………………（　）

A．要有良好的地质条件，保证地基稳定

B．地面要水平开阔，利于飞机起降

C．离城市越近越好，最大限度地方便旅客

D．地形要有一定的坡度，以利于排水

下列中既为我国主要国际航空港，又为大型海港，还是主要河港的城市是………（　）

A．北京    　　　　   B．天津

C．上海    　　　　   D．广州

在城市附近修建机场，其位置对自然条件要求较严格，下列说法正确的是………（　）

A．地形平坦开阔，坡度适当，以保证排水

B．地质条件好，保证地基稳定牢固

C．对气候条件要求不严，因为风向、降水不影响飞机飞行

D．与城市距离、交通联系、环境状况关系不大

建设港口的主要区位条件是…………………………………………………………（　）

A．经济条件    　　   B．政治条件

C．自然条件    　　   D．军事条件

影响上海港的主要区位因素有………………………………………………………（　）

A．上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，对建港极为有利

B．上海的经济腹地是我国经济最发达的地区

C．三角洲地区坡度平缓，水流分汊多，利于建港

D．上海港是长江三角洲上的一个海港，也可兼作河港

下列有关在城市中选择机场位置的叙述，正确的是…………………………………（　）

A．跑道垂直于城市主导风向

B．多雾地区不宜建机场

C．地形比较平坦的地区易建机场

D．地质条件状况对飞机场建设影响不大

交通运输网中的点的组成是…………………………………………………………（　）

A．火车站与汽车站

B．航空线与航空港

C．交通枢纽和公路

D．内河码头与海港

武汉市成为我国中部地区重要的交通枢纽的主要区位因素有………………（　）

A．地处长江中游平原，长江、汉水交汇处，位置优越

B．地处我国中部人口密集区，客货流量大

C．武汉附近各类资源丰富，便于开发

D．武汉气候条件好，便于铁路建设

1999年12月6日，南疆铁路(喀什一吐鲁番)全线开通，对该铁路走向的选择起决定性作用的因素是………………………………………………………………………………（　）

A．自然因素  　　　　  B．科学技术因素

C．经济因素   　　　　 D．国防因素

下列地域联系的方式属于交通运输业务的是………………………………………（　）

A．用管道输送石油

B．用广播传递信息

C．用飞机接送旅客

D．邮购商品