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实验 次数 | 动滑轮 重G动/N | 钩码重 G物/N | 钩码上升 高度h物/m | 直接将钩码 举高做的功 W有用/J | 动力F动/N | 动力作用点移动距离 S动/m | 使用滑轮组动力做的功 W总/J | 滑轮组的机械效率 η |
1 | 0.53 | 1 | 0.1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 0.21 | 47.6% |
2 | 2 | 0.1 | 0.2 | 1.1 | 0.3 | 0.33 | 60.6% | |
3 | 4 | 0.1 | 0.4 | 2 | 0.3 | 0.6 | 66.6% |
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燃料 | 加热前液体温度【℃】 | 燃料燃尽时液体温度【℃】 | 燃料的热值【J/kg】 |
1 | 15 | 35 | 2.4×106 |
2 | 15 | 25 | ? |
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A.声音在不同介质中的传播速度相同 |
B.道路旁植树可以有效地减弱噪声的传播 |
C.正常的人耳只能听到20Hz~2000Hz之间的声音 |
D.声源的振幅相同,人耳感觉到的声音的响度也相同 |
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A.熔化和汽化 | B.凝固和凝华 | C.凝固和液化 | D.汽化和升华 |
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A.甲种方法比乙种方法省燃料,又省时间 |
B.乙种方法比甲种方法省燃料,但省时间 |
C.甲种方法比乙种方法省燃料,但费时间 |
D.乙种方法比甲种方法省燃料,这两种方法所用的时间相近 |
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